Pasajul rutier subteran de la intersecția străzilor Tudor Vladimirescu, Oneștilor și Lăpușului din Oradea, împreună cu strada Lăpușului modernizată, se deschid circulației luni, 26 octombrie 2026, de la ora 17:00. Lucrările au fost finalizate, iar șoferii vor putea traversa intersecția fără oprire pe direcția Tudor Vladimirescu – Lăpușului. Este al șaptelea pasaj terminat dintre cele opt pe care Consiliul Județean Bihor le construiește în cele mai aglomerate intersecții ale județului.
Anunțul aparține Consiliului Județean Bihor. Traficul local rămâne în sarcina sensului giratoriu amenajat deasupra pasajului, deschis încă din 19 mai 2026, cu acces spre Calea Aradului și spre Calea Alexandru Cazaban. Pasajul nu a putut fi dat în folosință mai devreme din cauza lucrărilor la rețelele edilitare și, după aceea, a celor la carosabilul străzii Lăpușului.
Lucrările au început în septembrie 2025 și au inclus reabilitarea străzii Lăpușului pe tronsonul dintre pasaj și intersecția cu strada Meșteșugarilor. Carosabilul și trotuarele au fost refăcute complet și au apărut piste de biciclete. Mai puțin vizibilă, dar necesară, a fost înlocuirea rețelelor de apă și canalizare, făcută de Compania de Apă Oradea, pentru ca strada să nu mai fie spartă în anii următori. „Prin realizarea acestui pasaj urmărim să reducem timpul pe care bihorenii îl pierd în trafic, aglomerația și poluarea”, a declarat Mircea Mălan, președintele Consiliului Județean Bihor, care le-a mulțumit și celor afectați de șantier pentru răbdare.
Pasajul măsoară în total 207 metri: placa propriu-zisă are 41,8 metri, iar rampele 87,6, respectiv 78 de metri. Pentru pereți au fost forați 369 de piloți, la adâncimi între 15,5 și 18,5 metri. Execuția a fost realizată de asocierea Global Industrial (lider), CML.RO S.R.L. și DP Proiect S.R.L., iar valoarea lucrărilor este de 31.268.223,69 lei, fără TVA.
Proiectul se derulează cu fonduri europene, prin Programul Regional Nord-Vest 2021–2027, în parteneriat cu ADR Nord-Vest și Primăria Oradea, și costă în total 75 de milioane de lei. Tot în cadrul lui sunt prevăzute 144 de treceri de pietoni semaforizate inteligent pe drumurile județene. Zona urmează să primească și alte îmbunătățiri: în proiectul Drumului Expres Oradea – Arad intră un pasaj peste centură și peste calea ferată, în continuarea străzii Meșteșugarilor, care ar trebui să ușureze accesul spre și dinspre Oradea pentru locuitorii din Sântandrei, Girișu de Criș, Sânnicolau Român, Cefa și Toboliu. La acestea se adaugă pasajul de sub podul CFR din zona Căii Alexandru Cazaban, parte din proiectul Tram-tren.
Sursă text și foto: Crișana — articolul original