Noul stadion „Dan Păltinișanu” va avea 32. 000 de locuri, tribune acoperite și va fi, după Arena Națională, cel mai mare stadion din România.
Investiția este estimată la aproximativ 603 milioane de lei, iar proiectul nu este gândit exclusiv pentru fotbal, ci și pentru organizarea unor evenimente sportive și concerte de anvergură. Drumul până la semnarea contractului a fost însă unul complicat. Licitația pentru proiectarea și execuția stadionului a fost finalizată de Compania Națională de Investiții, după mai multe etape și contestații.
Constructorul fusese desemnat în martie 2026. Arena din Timișoara, printre cele patru stadioane deblocate de Guvern „Dan Păltinișanu” face parte dintr-un grup de patru proiecte majore de infrastructură sportivă pentru care Guvernul a decis, la 14 august, să permită încheierea contractelor de proiectare și execuție, după ce procedurile de achiziție fuseseră deja finalizate. Pe listă se mai află Stadionul Tineretului din Brașov; noul complex sportiv din Oradea; Complexul Sportiv – Stadion Municipal „1 Mai” din Slatina.
Valoarea cumulată a celor patru investiții este de aproximativ 1,4 miliarde de lei, în timp ce în bugetul de stat pe 2026 au fost prevăzute credite de angajament de aproximativ 1,82 miliarde de lei pentru aceste proiecte. Conform Guvernului, 25% din costurile lucrărilor trebuie suportate de autoritățile locale, în timp ce 75% ar urma să fie asigurate de la bugetul de stat începând cu 1 ianuarie 2028. Astfel, proiectele pot avansa în perioada 2026-2027 în limita banilor puși la dispoziție de beneficiarii locali.
În cazul Timișoarei, conform lui Simonis, „Consiliul Județean Timiș poate asigura, pentru perioada 2026–2027, cel puțin 125 de milioane de lei pentru lucrările la noul stadion”. Diferența până la valoarea totală a proiectului ar urma să fie acoperită ulterior prin finanțarea CNI. Practic, decizia recentă a Guvernului a permis deblocarea unor proiecte care aveau deja indicatorii tehnico-economici aprobați și procedurile de achiziție finalizate.
Executivul a justificat soluția prin necesitatea unei implementări etapizate, în funcție de resursele bugetare disponibile. Pentru Timișoara, următorul pas este realizarea proiectului tehnic. După finalizarea acestei etape, poate începe efectiv construcția noii arene care va înlocui vechiul „Dan Păltinișanu”, stadion demolat în 2025.