Drumurile din comuna Mândra au ajuns într-o stare precară după lucrările la rețelele de apă și canalizare, iar reparațiile depind în mare parte de bani pe care primăria nu îi are încă. Primarul Emil Morar a declarat, marți, 3 noiembrie 2026, că la Toderița refacerea carosabilului pe traseul aducțiunii de apă este gata, în timp ce la Râușor drumul principal este aproape impracticabil, iar asfaltarea lui așteaptă o rectificare bugetară.
Potrivit edilului, firma care a făcut aducțiunea de apă la Toderița a terminat de refăcut stratul rutier. Au rămas de remediat doar sectoarele afectate de lucrările la canalizare. Următorul pas este refacerea asfaltului și a străzilor deteriorate în Mândra, unde, spune primarul, administrația speră să înceapă „în cel mai scurt timp”.
Cea mai grea situație este la Râușor. „Drumul a devenit impracticabil, e plin de găuri, capacele de canalizare ridicate, pur și simplu nu se mai poate circula pe el”, a explicat Morar. Primăria a cerut oferte de la mai multe firme de construcții de drumuri, ca să obțină un preț cât mai bun pentru prima jumătate a satului, de la intersecția cu DN1 până la intersecția cu DJ, în centrul localității.
Contractul nu poate fi însă semnat fără bani. Primarul a precizat că, fără rectificare bugetară, comuna nu va avea resursele necesare pentru această lucrare. Din același motiv, a mai spus el, negocierile cu firmele au început abia acum: o administrație fără fonduri asigurate nu se putea angaja într-o astfel de investiție.
Situația se vede astfel în două viteze. Acolo unde lucrările de apă sunt încheiate, asfaltul se reface din mers, dar unde decizia aparține bugetului local, locuitorii trebuie să aștepte. Morar recunoaște că problemele sunt răspândite în toată comuna și că intervențiile se vor face etapizat, „pe rând”, în funcție de banii disponibili.
Sursă text și foto: Făgărașul Tău — articolul original