Editoriale Articole Analize Anchete Video G4Plus Contact Donează Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media. HealthyLife InspiRO Life FERMA DUTTON pe SkyShowtime Flexibilitatea, noul ritm al muncii Travel Sportz Fashion Timp liber ENTR Evenimente G4Debate Orașul meu Green News COHERO4EU Ochii pe rețele Tech Trends Showcase Apă și Energie Investiții la bursa WizzTravel Feed Your Brain Beach Please! Sweet Movie Mercedes-Benz (e)Sprinter: succesul afacerii mele!
4Mind Sport 2024 Home » Sportz » Lewis Hamilton explică de ce nu l-a putut ține în spate pe Antonelli la sprintul de la Silverstone: „Apeși accelerația, nu există putere” Lewis Hamilton explică de ce nu l-a putut ține în spate pe Antonelli la sprintul de la Silverstone: „Apeși accelerația, nu există putere” 04 iul. 2026 Andrei Ciobanu • Sportz –> SHARE: WhatsApp icon Lewis Hamilton / Sursa foto: captură YouTube Adaugă-ne ca sursă preferată în Google Urmărește-ne in Discover Ascultă articolul Lewis Hamilton a dezvăluit că monpostul său Ferrari SF-26 a avut un deficit clar de putere în lupta pe care a pierdut-o cu Kimi Antonelli în cursa sprint a Marelui Premiu al Marii Britanii, sâmbătă, la Silverstone. Hamilton avusese o zi de vineri excelentă: îl devansase pe Antonelii în două rânduri la mustață: în unicul antrenament al weekendului și în calificările pentru sprint, însă, plecat din pole, acesta n-a putut să-i țină piept mai mult de opt tururi italianului de 19 ani.
Septuplul campion mondial a rămas fără reacție odată depășit de liderul ierarhiei piloților și Antonelli a câștigat un avans care nu i-a pus deloc în pericol victoria. Astfel, Lewis Hamilton a fost direct în evaluarea sa după cursă. „A fost o cursă dificilă pentru a ține Mercedesul în spate”, a precizat el, citat de RacingNews365.
com. „Am spus ieri că acesta ar putea fi cazul și, evident, cu vântul atât de puternic de astăzi, cu un vânt frontal foarte, foarte puternic pe linia dreaptă din spate, a trecut în viteză pe lângă mine. Am împins cât de tare am putut, am dat absolut totul.
Dar felicitări lui Kimi și avem de lucru pentru a încerca să reducem acea diferență, ca să putem ține pasul. ” Hamilton a indicat momentul exact de pe circuit în care dezavantajul de putere l-a afectat cel mai mult: „Unul dintre cele mai importante locuri este când ieși și virezi în jurul virajului Stowe, virajul 15. Apeși accelerația, nu există putere, și acolo mă ajungea enorm, apoi intra în modul de depășire.
” Fără răspuns la ritmul lui Antonelli după ce pilotul Mercedes a găsit o cale de a trece, Hamilton a trebuit să se mulțumească cu locul al doilea pe un circuit unde a câștigat de mai multe ori decât orice alt pilot din istorie. Hamilton a recunoscut că, odată ce Antonelli a intrat în fereastra de o secundă pentru modul de depășire, deznodământul era clar. „De îndată ce acea barieră de o secundă a fost pierdută, am știut că asta urma să se întâmple.