Editoriale Articole Analize Anchete Video G4Plus Contact Donează Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media. HealthyLife InspiRO Life FERMA DUTTON pe SkyShowtime Flexibilitatea, noul ritm al muncii Travel Sportz Fashion Timp liber ENTR Evenimente G4Debate Orașul meu Green News COHERO4EU Ochii pe rețele Tech Trends Showcase Apă și Energie Investiții la bursa WizzTravel Feed Your Brain Beach Please! Sweet Movie Mercedes-Benz (e)Sprinter: succesul afacerii mele!
4Mind Sport 2024 Home » Sportz » Leclerc câștigă Marele Premiu al Marii Britanii / Finish cu safety car / Russell și Hamilton completează podiumul / Antonelli a fost trădat de mașină / Clasamentele momentului Leclerc câștigă Marele Premiu al Marii Britanii / Finish cu safety car / Russell și Hamilton completează podiumul / Antonelli a fost trădat de mașină / Clasamentele momentului 05 iul. 2026 • 636 Augustin Majearu • Sportz –> SHARE: WhatsApp icon Charles Leclerc / Sursa foto: Hoch Zwei via ZUMA Press Wire / Mediafax Foto Adaugă-ne ca sursă preferată în Google Urmărește-ne in Discover Ascultă articolul Charles Leclerc a ieșit învingător dintr-un Marele Premiu al Marii Britanii extrem de plin de evenimente, pilotul Ferrari obținând victoria, în timp ce Kimi Antonelli de la Mercedes a pierdut poziții în urma unei probleme la mașina sa, notează Formula1. com Leclerc a avut un start fulgerător, monegascul și coechipierul său, Lewis Hamilton, depășindu-l pe Antonelli încă de la start.
În timp ce Antonelli a reușit în cele din urmă să-l ajungă din urmă pe Hamilton și să ocupe locul 2, Leclerc a rămas ferm în frunte, pierzând conducerea doar atunci când a intrat la boxe. Astfel, Antonelli a preluat prima poziție și și-a prelungit poziția înainte de a intra în cele din urmă la boxe în turul 36. Italianul s-a lansat imediat în urmărirea lui Leclerc – însă efortul său a fost zădărnicit când a întâmpinat o problemă la mașină în turul 41, despre care echipa a sugerat că ar fi fost o defecțiune a protecției roții din față stânga.
După încă două opriri la boxe, Antonelli a reușit să continue cursa, dar a coborât pe locul 10 și a primit o penalizare de cinci secunde pentru depășirea limitelor pistei. Au urmat apoi alte momente dramatice, când Verstappen a derapat în zona de pietriș în turul 48, ceea ce a dus la intrarea în circuit a mașinii de siguranță. Cursa s-a încheiat sub conducerea safety-car-ului, iar Leclerc a trecut linia de sosire, obținând a noua victorie din carieră, în fața lui George Russell de la Mercedes – care, rămânând pe pistă în timp ce ceilalți au intrat la boxe în timpul fazei cu mașina de siguranță, a reușit să-l depășească pe Hamilton.
Ultimul loc pe podium i-a revenit lui Hamilton – deși s-a confirmat că septuplul campion mondial va face obiectul unei anchete după cursă pentru încălcarea regulilor privind steagul galben –, în timp ce Lando Norris, un alt favorit al publicului local, a terminat pe locul patru pentru McLaren. Isack Hadjar s-a clasat pe locul al cincilea pentru Red Bull, devansând duo-ul Racing Bulls format din Liam Lawson și Arvid Lindblad. Gabriel Bortoleto a obținut puncte prețioase pentru Audi, terminând pe locul 8, iar mașinile Alpine conduse de Franco Colapinto și Pierre Gasly au completat top 10.
Oscar Piastri a terminat pe locul 11, ziua pilotului de la McLaren fiind compromisă încă de la început, după ce a efectuat o oprire la boxe din cauza unor avarii la sfârșitul turului 1. Carlos Sainz a terminat, de asemenea, fără puncte, pe locul 12, în ciuda unui start bun la volanul mașinii Williams, în timp ce Ollie Bearman și Esteban Ocon, de la Haas, s-au clasat pe locurile 13 și, respectiv, 14. Sergio Perez a ocupat locul 15 pentru Cadillac, iar Antonelli a fost clasat pe locul 16 după ce i s-a aplicat penalizarea de cinci secunde.
