Trenul de pe ruta Galați – Brașov a rămas blocat în câmp, între stațiile Făurei și Buzău, după ce locomotiva s-a defectat, iar călătorii au așteptat remedierea problemei într-o întârziere anunțată de 77 de minute. Incidentul a fost semnalat duminică, 1 noiembrie 2026, de un pasager care a descris pe Facebook situația de la bordul garniturii.
Mihai Mugurel Tudorancea, cel care a dat alarma în mediul online, nu și-a ascuns nemulțumirea. „Trenul Galați – Brașov a rămas în câmp! Locomotivă defectă între Făurei și Buzău. În 2026 încă se mai rămâne în câmp și cu investiții zero în acest transport!”, a scris acesta. Din sursa consultată nu reiese ce a transmis operatorul feroviar și nici dacă a fost trimisă o altă locomotivă pentru a scoate trenul din impas.
Cazul nu e izolat și tocmai asta îl face greu de ignorat. Locomotive uzate, parc de material rulant îmbătrânit și întârzieri care se adună de la un capăt la altul al rețelei sunt o realitate cu care călătorii se obișnuiesc, nu o excepție. Discursul oficial despre modernizarea infrastructurii feroviare rămâne, pentru cei blocați în câmp, mai degrabă o promisiune decât o experiență concretă.
Pentru brașoveni, ruta contează în mod direct: trenul leagă Moldova de sudul Transilvaniei, iar o defecțiune undeva pe traseu se resimte apoi la sosire, în gara din Brașov, unde mulți pasageri aveau probabil legături sau programe stabilite. Cât va dura în total întârzierea nu se poate spune pe baza informațiilor disponibile, iar cauza exactă a defecțiunii nu a fost făcută publică.
Sursă text și foto: Transilvania 365 — articolul original