Editoriale Articole Analize Anchete Video G4Plus Contact Donează Donează aici. Susține o presă liberă.

Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media. HealthyLife InspiRO Life FERMA DUTTON pe SkyShowtime Flexibilitatea, noul ritm al muncii Travel Sportz Fashion Timp liber ENTR Evenimente G4Debate Orașul meu Green News COHERO4EU Ochii pe rețele Tech Trends Showcase Apă și Energie Investiții la bursa WizzTravel Feed Your Brain Beach Please! Sweet Movie Mercedes-Benz (e)Sprinter: succesul afacerii mele!

4Mind Sport 2024 Home » Sportz » Formula 1, la jumătatea sezonului Cinci idei care schimbă lupta pentru titlu, analiză BBC Formula 1, la jumătatea sezonului Cinci idei care schimbă lupta pentru titlu, analiză BBC 29 iul. 2026 Adrian Ilincescu • Sportz –> SHARE: WhatsApp icon Formula 1 / Sursa foto: captură video Adaugă-ne ca sursă preferată Urmărește-ne in Discover Ascultă articolul Sezonul 2026 din Formula 1 a intrat în pauza de vară, iar BBC a făcut o analiză a celor întâmplate până acum. S-au desprins cinci idei importante, iar prima dintre ele este aceea că Andrea Kimi Antonelli este marele favorit la cucerirea titlului, cu toate că are doar 19 ani.

Specialiștii o dădeau pe Mercedes mare favorită la cucerirea titlului de la constructori, dar și pe George Russell pentru a se impune la piloți. Cu toate acestea, Kimi Antonelli a surprins pe toată lumea și este lider detașat în clasament. Italianul arată o formă fantastică și nervi „de oțel” pentru vârsta pe care o are.

Antonelli este pilot de învins: șase victorii și zece pole position în primele 11 Grand Prix-uri ale lui 2026. Până la acest moment, Antonelli îl domină pe coechipierul Russell. Cu 50 de puncte avans față Lewis Hamilton, al doilea clasat, italianul va fi greu de oprit în a doua jumătate a sezonului din Formula 1.

Sezonul 2026 a venit cu un regulament schimbat aproape din temelii. Cele 11 curse disputate până acum ne-au arătat însă că sunt multe probleme și că este nevoie urgentă de alte modificări pentru ca lucrurile să fie îndreptate. „Campionatul de F1 din acest an a introdus cea mai mare schimbare de reguli din istoria sportului, cu noi reglementări privind aerodinamica și motoarele.

În timp ce regulile privind șasiul au fost, în general, un succes – chiar dacă mașinile sunt puțin mai lente decât anul trecut –, noile motoare cu siguranță nu au fost”, transmite BBC . Avem de-a face cu raportul 50-50 între puterea cu ardere internă și cea electrică. Acest lucru combinat cu arhitectura motoarelor a făcut ca acestea să sufere de lipsă de energie.

Atunci când bateria este descărcată, mașinile au o putere mai mică decât a unei mașini de Formula 3, adaugă sursa citată. Piloții au criticat noul sistem și au precizat că de multe ori depășirile au loc pur și simplu pentru că un pilot dispune de mai multă baterie decât celălalt. Max Verstappen și Fernando Alonso au fost printre cei mai mari contestatari ai noului regulament în ceea ce privește motoarele din Formula 1.

Repartizare puterii motorului va fi în cele din urmă schimbată la 60-40 (ardere internă – parte electrică) pentru sezonul 2028, cu o etapă intermediară pentru anul viitor. După un sezon de debut cenușiu alături de Ferrari, Lewis Hamilton este în 2026 unul dintre candidații la câștigarea titlului mondial din Formula 1. Se află pe locul doi în ierarhia piloților, la 50 de puncte în urma lui Kimi Antonelli.

A promis însă că va reveni mai puternic după vacanța de vară din Formula 1. În 2025 lucrurile au mers foarte rău pentru Lewis, cel care la un moment a ajuns să se întrebe dacă mai are ce căuta în Formula 1. „Au fost cu siguranță momente în care mi-am spus: «Doamne, poate că e adevărat că, știi, când ajungi la un anumit punct, îți pierzi forma” – Lewis Hamilton.

În vârstă de 41 de ani, Lewis a arătat în acest sezon că și-a revenit și că se poate lupta pentru primele locuri din Marele Circ.

By Redacția Ziaro

Echipa editorială Ziaro.ro

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *