Guvernul a aprobat proiectul Drumului Expres Satu Mare – Baia Mare, o șosea nouă de aproximativ 60 de kilometri care ar urma să lege cele două municipii din nord-vestul țării. Vestea a fost dată vineri, 30 octombrie 2026, de președintele Consiliului Județean Maramureș, iar finanțarea ar veni în mare parte din fonduri europene. Pentru Satu Mare, investiția poate schimba felul în care județul se conectează cu Maramureșul și cu restul rețelei rutiere regionale.
Anunțul a plecat însă de la Baia Mare. Autoritățile sătmărene nu au venit, deocamdată, cu o poziție similară, deși drumul privește în egală măsură ambele județe. Șeful administrației maramureșene a vorbit despre un proiect susținut dincolo de orice diferențe politice și a rezumat astfel momentul: „Astăzi avem certitudinea că nu mai dăm înapoi. Nu mai vorbim despre dacă se va face, ci despre când începe”.
Doar că „când” rămâne o întrebare deschisă. Aprobarea Guvernului nu înseamnă începerea lucrărilor, iar în informarea transmisă nu apare nicio dată pentru deschiderea șantierului. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) trebuie să parcurgă încă două etape: depunerea cererii de finanțare și organizarea licitației pentru alegerea constructorului. Abia după semnarea contractului de execuție se poate vorbi despre un calendar concret.
Pe hârtie, miza e clară: timpi de deplasare mai mici între cele două municipii, transport de persoane și mărfuri mai facil și un acces mai bun la investiții pentru comunitățile din zonă. Proiectul este văzut ca strategic pentru dezvoltarea economică a ambelor județe. Cât de repede ajunge de pe hârtie pe teren depinde acum de ritmul CNAIR și de felul în care vor merge procedurile de finanțare și de achiziție, două etape în care proiectele de infrastructură din România se împotmolesc adesea.
Sursă text și foto: Obiectiv SM — articolul original