Traficul feroviar este afectat, sâmbătă dimineaţă, de întârzieri mari în Gara de Nord Bucureşti, în contextul valului de caniculă care loveşte România. La ora 8:30, tabela de sosiri şi plecări arăta întârzieri importante pentru trenuri din mai multe zone ale ţării, inclusiv Craiova, Satu Mare, Arad.
Traficul feroviar este afectat, sâmbătă dimineaţă, de întârzieri mari în Gara de Nord Bucureşti, în contextul valului de caniculă care loveşte România. La ora 08:30, tabela de sosiri şi plecări arăta întârzieri importante pentru trenuri din mai multe zone ale ţării, inclusiv Craiova, Satu Mare, Arad, Constanţa, Braşov şi Deva. Cel mai mare decalaj afişat era la trenul R-E 9900 Craiova – Bucureşti Nord, programat să ajungă la ora 6:23, dar anunţat cu 260 de minute întârziere, adică 4 ore şi 20 de minute.
În mod normal, acelaşi tren direct face ruta Craiova – Bucureşti Nord în 4 ore şi 13 minute, potrivit mersului trenurilor CFR. Practic, întârzierea afişată este peste durata întregii călătorii. Problemele nu sunt doar la sosiri.
Pe tabela de plecări din Gara de Nord, trenul IR 16013 Bucureşti Nord – Craiova, programat la ora 7:59, apărea cu 100 de minute întârziere. În mod normal, trenul face ruta Bucureşti Nord – Craiova în 3 ore şi 51 de minute, cu sosire programată la 11:50. Tot la plecări, trenul IRN 14302 spre Constanţa apărea cu 90 de minute întârziere, iar un tren spre Braşov avea o întârziere de 50 de minute.
La sosiri, întârzieri importante mai apăreau la trenuri din Satu Mare – 150 de minute, Craiova – 120 de minute, Arad – 110 minute şi Craiova – 60 de minute. CFR Călători a transmis, încă de vineri, că temperaturile extreme pot afecta circulaţia feroviară şi pot provoca întârzieri. Compania explică faptul că restricţiile de viteză sunt impuse de CFR SA, administratorul infrastructurii, pentru protejarea căii ferate şi pentru siguranţa traficului, iar aceste măsuri pot prelungi durata de parcurs a trenurilor.
CFR mai arată că, la temperaturi exterioare de peste 35 de grade la umbră, echivalentul unor valori mult mai mari în zonele expuse direct la soare, inclusiv în apropierea trenurilor, instalaţiile de climatizare pot funcţiona cu eficienţă redusă sau pot intra în regim de ventilaţie pentru protejarea echipamentelor. Administraţia Naţională de Meteorologie a emis o informare valabilă în perioada 26 iunie, ora 10:00 – 30 iunie, ora 21:00, pentru val de căldură, caniculă şi disconfort termic. ANM anunţă că temperaturile maxime vor ajunge, în general, între 32 şi 40 de grade, iar indicele temperatură-umezeală va depăşi pragul critic de 80 de unităţi în mai multe zone.
Pentru trenurile spre litoral, contextul este complicat şi de problemele recente de pe Magistrala 800. CFR Călători anunţase vineri o întrerupere temporară a circulaţiei în zona Feteşti, după un incident la pantograful unei locomotive de marfă, care a dus la oprirea alimentării cu tensiune şi la staţionarea mai multor trenuri de călători. Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels Top 20 cele mai mari profituri în 2025: energie şi Dedeman, aşa arată top 5.
Hidroelectrica, Romgaz şi OMV Petrom au cele mai mari profituri nete raportate în 2025 de companiile din România, fiecare cu un rezultat net de peste 3 mld. lei România are nevoie să-şi schimbe modelul de creştere, care s-a epuizat. Economiştii celor mai mari bănci din România: România trebuie să treacă de la o economie de consum, de import, la una de producţie, cu valoare adăugată mare Lovitură dură la Oracle România: După un 2025 cu concedieri şi pierderi, compania a lansat o nouă restructurare şi va da afară încă 500 de angajaţi Business sportiv.