Editoriale Articole Analize Anchete Video G4Plus Contact Donează Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media. HealthyLife InspiRO Life FERMA DUTTON pe SkyShowtime Flexibilitatea, noul ritm al muncii Travel Sportz Fashion Timp liber ENTR Evenimente G4Debate Orașul meu Green News COHERO4EU Ochii pe rețele Tech Trends Showcase Apă și Energie Investiții la bursa WizzTravel Feed Your Brain Beach Please! Sweet Movie Mercedes-Benz (e)Sprinter: succesul afacerii mele!
4Mind Sport 2024 Home » Articole » Cum au ajuns orașele Japoniei atât de plăcute: patru reguli simple Cum au ajuns orașele Japoniei atât de plăcute: patru reguli simple 08 aug. 2026 Redacția • Articole –> SHARE: WhatsApp icon sursa foto: Cosmina Fernoagă Adaugă-ne ca sursă preferată Urmărește-ne in Discover Ascultă articolul De la străzi comerciale de cartier până la transport accesibil, cele mai locuibile orașe din Japonia elimină frustrările cotidiene ale vieții urbane. BBC ne arată cum reușesc niponii să-și facă orașele plăcute.
Ce face ca un oraș să fie cu adevărat ușor de locuit? Nu neapărat zgârie-norii strălucitori sau atracțiile faimoase în întreaga lume, ci dacă poți ajunge la muncă fără mașină, îți poți face cumpărăturile pe jos, te poți orienta într-o gară în scaun cu rotile sau poți împinge în siguranță un cărucior pe trotuar. Orașele Japoniei se descurcă deosebit de bine la acest capitol.
În Global Liveability Index 2026 al Economist Intelligence Unit, Osaka s-a clasat pe locul șapte, iar Tokyo a urcat trei poziții până pe locul 10, făcând din Japonia singura țară asiatică cu două orașe în top 10. Această ascensiune reflectă scoruri perfecte în index la stabilitate, sănătate și educație, precum și o infrastructură solidă. Dar locuitorii spun că adevărata diferență stă în alegerile intenționate și accesibile de design, care fac ca viața să funcționeze lin.
„Japonia este construită ca să funcționeze pentru toată lumea”, spune Josh Grisdale, utilizator de scaun rulant electric, care conduce Accessible Japan și locuiește în Tokyo de 18 ani. „Aceleași rampe, lifturi și spații pe care le folosesc eu ca utilizator de scaun rulant ajută un părinte cu cărucior, o persoană în vârstă sau pe cineva care trage o valiză de la aeroport. ” Pentru arhitectul Francis Aguillard, care a studiat designul urban al Japoniei, detaliile simple ale vieții de zi cu zi au adesea cel mai mare impact.
„Locuibilitatea se reduce adesea la diminuarea fricțiunilor din viața obișnuită”, a precizat el. „Poate cineva să ajungă la muncă, la școală, la cumpărături, într-un parc, la medic și la prieteni fără să-și construiască întreaga zi în jurul unei mașini? ” Pentru mulți locuitori ai Japoniei, răspunsul este da.
Am vorbit cu ei și cu experți în urbanism pentru a afla cum proiectează țara orașe care funcționează bine și care sunt regulile care le fac să pară atât de ușor de locuit. O mare parte din viața cotidiană din Japonia se desfășoară în shotengai, străzi comerciale acoperite, aliniate cu mici afaceri independente, ai căror proprietari locuiesc adesea deasupra propriilor magazine. „O băcănie de legume, o cafenea veche, o clinică, un magazin de 100 de yeni și opțiuni pentru cină se află toate la câteva străzi plate și acoperite distanță”, spune Grisdale.
Cumpărăturile alimentare erau o corvoadă de care americanul Patrick Lydon se temea atunci când locuia în Statele Unite. După ce s-a mutat într-un cartier modern din Osaka, el și soția sa au schimbat mașinile pe biciclete, iar o casă mai mică și un frigider minuscul au însemnat cumpărături mai frecvente. „Cumva, experiența este chiar plăcută”, spune Lydon, care scrie The Possible City, o serie de eseuri ilustrate despre viața în Japonia și Coreea.
„Cumpărăturile alimentare se pot transforma dintr-o sarcină de bifat într-o experiență socială zilnică, una care te conectează la cartier.