Primăria Cluj-Napoca a semnat cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii contractul de finanțare pentru Componenta 1 a Magistralei I de metrou, iar proiectul primește 1,578 miliarde de lei din fonduri europene nerambursabile. Banii vin prin Programul Transport 2021-2027 și readuc pe un drum sigur o investiție care, după ieșirea din PNRR, avea nevoie de o nouă sursă de finanțare.
Potrivit datelor prezentate de Primărie, finanțarea eligibilă are trei surse: fondurile europene, aproximativ 241,4 milioane de lei de la bugetul național și peste 37,1 milioane de lei din partea municipalității. Autoritățile avertizează că aceste sume privesc doar componenta finanțată prin program și nu reprezintă valoarea totală a investiției. Contractul a fost încheiat prin apelul dedicat mobilității sustenabile în nodurile urbane, în cadrul Priorității 6, care vizează transportul în marile aglomerări.
Componenta 1 prevede 17,8 kilometri de linie, iar 8,8 kilometri ar trebui să fie gata până la sfârșitul anului 2029. Magistrala completă va însuma 21,03 kilometri, cu 19 stații și un depou. Pentru întregul proiect, termenul actual este august 2032, adică 108 luni de implementare, după cum se arată în document. Cei 2029 se referă, deci, doar la etapa acoperită de actualul program european.
Metroul este gândit ca o legătură pe axa vest-est a zonei metropolitane, între Florești, cartierele mari ale Clujului, zona centrală și zonele cu multe locuri de muncă. Pentru navetiștii blocați zilnic în trafic pe acest culoar, miza este o alternativă reală la mașina personală, cu integrare în restul transportului public. Autoritățile spun că investiția ar urma să reducă timpii de deplasare, aglomerația și poluarea.
Semnătura de pe contract rezolvă partea de bani, dar nu și presiunea timpului. Mutarea proiectului de pe PNRR pe Transport 2021-2027 a fost justificată de nevoia de continuitate, iar de acum întrebarea este dacă lucrările vor ține ritmul cerut de un termen care nu mai lasă loc de întârzieri.
Sursă text și foto: Adevărul – Cluj-Napoca — articolul original