Primăria Cluj-Napoca a emis pe 21 octombrie 2026 autorizația de construire pentru lărgirea străzilor Corneliu Coposu și Strungarilor, în zona fostei platforme industriale Fimaro. Lucrările, estimate la circa 3,15 milioane de lei, sunt condiția pentru ridicarea în zonă a unui ansamblu rezidențial cu peste 600 de apartamente, pentru care dezvoltatorul anunță o investiție totală de aproximativ 90 de milioane de euro.
Autorizația poartă numărul 629 din 2026 și vizează lărgirea profilului celor două străzi, dar și relocarea rețelelor edilitare. Documentația tehnică a fost elaborată de Traffic Plan SRL, pe baza proiectului nr. 478/2024. Lucrările trebuie începute până la 21 octombrie 2027 și se pot întinde pe 12 luni de la startul efectiv, ceea ce înseamnă că șantierul stradal ar putea rula, în varianta cea mai îndepărtată, până în toamna lui 2028.
Intervențiile decurg din Planul Urbanistic Zonal pentru restructurarea incintei Fimaro, aprobat de Consiliul Local prin Hotărârea nr. 549 din 3 august 2020. Pe Corneliu Coposu apare o bandă suplimentară pentru accesul în incintă, între străzile Stănescu Popa și Strungarilor. Strungarilor va fi regularizată la trei benzi, cu un trotuar de 1,5 metri pe latura vestică, pe 30 de metri de la intersecția cu Corneliu Coposu, iar pe același side se vor planta arbori în aliniament până la intersecția cu Piatra Craiului. PUZ-ul mai prevede o stradă interioară cu acces public și o promenadă de-a lungul pârâului Nadăș.
Ansamblul din Corneliu Coposu nr. 167 și 167A se întinde pe un teren de aproximativ 31.011 metri pătrați și poate combina locuințe colective cu birouri, comerț, servicii și funcțiuni culturale, educaționale și medicale. Prima etapă cuprinde 172 de apartamente în patru blocuri. Regimul de înălțime variază: unele clădiri pot avea parter și cinci etaje plus un etaj retras, cele de colț parter și șase etaje, iar PUZ-ul permite, în limita maximă, parter și 11 etaje, cu 48 de metri înălțime.
Pentru Cluj-Napoca, miza nu e doar numărul de apartamente. Un cartier de câteva sute de locuințe într-o zonă deja aglomerată va încărca traficul de pe Corneliu Coposu, iar lărgirea străzilor, programată cu timp de execuție de un an, va trebui coordonată cu ritmul în care se ridică blocurile, ca accesul să nu rămână în urma construcțiilor. Un certificat de urbanism din septembrie anul trecut prevăzuse deja documentația pentru aceste lucrări, astfel că autorizația din octombrie este pasul care deblochează proiectul.
Sursă text și foto: Actual de Cluj — articolul original