Christian Horner nu mai așteaptă să fie chemat. Fostul șef al Red Bull Racing a lăsat să se înțeleagă, într-un interviu pentru The Times, că ar vrea să conducă Scuderia Ferrari. Declarația contează mai ales din cauza momentului. Echipa din Maranello trece printr-un sezon slab, iar la conducerea ei se află Fred Vasseur, al cărui contract a fost prelungit abia în vara lui 2025. Practic, Horner s-a oferit public pentru un post care nu e liber.
„Aș lua eu în calcul Ferrari? Ferrari e cea mai mare marcă din Formula 1, e visul suprem”, a spus britanicul. Imediat după, a adăugat și o înțepătură, în stilul care l-a făcut celebru în paddock: echipa italiană ar fi „cam gigantul adormit al Formulei 1”. Nu a spus-o direct, dar sugestia e clară: cu el la conducere, gigantul s-ar putea trezi. Horner a mai spus că ar fi dispus să accepte și condiții mai modeste decât cele pe care le-a cerut până acum. „În acest moment al vieții mele, există o singură echipă pentru care aș accepta să nu am nicio participație la capital.”
Poziția e nouă față de ce spunea până de curând. După ce a fost demis anul trecut de la Red Bull, pe fondul tensiunilor interne și al rezultatelor slabe, numele lui a apărut în mai multe zvonuri. Fie ar fi condus un grup de investitori interesați de Alpine, fie ar fi colaborat cu BYD. Chiar Horner afirmase că se va întoarce în Formula 1 doar ca proprietar. Acum spune exact opusul, iar Ferrari e singura excepție pe care și-o permite. Condiția „fără acțiuni sau nimic” pare să fi fost mai degrabă o poziție de negociere decât un principiu.
Horner alege bine momentul. Ieșirea lui vine după ce Lewis Hamilton a criticat managementul echipei în seara Marelui Premiu al Italiei, iar când propriul pilot vedetă critică public conducerea, orice alternativă începe să pară credibilă. Rezultatele nu-l ajută nici ele pe Vasseur: singura victorie a Ferrari în acest sezon este cea a lui Hamilton de la Barcelona-Catalunya. Horner vine cu opt titluri mondiale la piloți câștigate cu Red Bull, patru cu Sebastian Vettel și patru cu Max Verstappen. Pentru o echipă care nu a mai luat un titlu din 2008, un asemenea palmares cântărește mult.
Contează însă și cum a plecat de la Red Bull. Maranello are o tradiție lungă de lupte interne, iar la Milton Keynes Horner a pierdut tocmai o astfel de luptă. Deocamdată, conducerea Ferrari nu a răspuns public ofertei, iar Vasseur conduce echipa și în Marele Premiu al Azerbaidjanului, care are loc în această după-amiază. Un rezultat bun la Baku i-ar da ceva liniște. Unul slab i-ar face lui Horner o campanie mai bună decât orice interviu.
Sursă text și foto: G4Media — articolul original