Editoriale Articole Analize Anchete Video G4Plus Contact Donează Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media. HealthyLife InspiRO Life FERMA DUTTON pe SkyShowtime Flexibilitatea, noul ritm al muncii Travel Sportz Fashion Timp liber ENTR Evenimente G4Debate Orașul meu Green News COHERO4EU Ochii pe rețele Tech Trends Showcase Apă și Energie Investiții la bursa WizzTravel Feed Your Brain Beach Please! Sweet Movie Mercedes-Benz (e)Sprinter: succesul afacerii mele!
4Mind Sport 2024 Home » Articole » Autostrada M44 spre Salonta, în consultare publică / Ungaria pregătește 43 km de drum expres până la granița cu România Autostrada M44 spre Salonta, în consultare publică / Ungaria pregătește 43 km de drum expres până la granița cu România 05 iul. 2026 Augustin Majearu • Articole –> SHARE: WhatsApp icon Sursa foto: Google Maps Adaugă-ne ca sursă preferată în Google Urmărește-ne in Discover Ascultă articolul Viitoarea autostradă, care va fi construită între Békéscsaba și Salonta, ar urma să aibă 6 sau 7 poduri, în funcție de varianta de traseu care va fi aleasă din cele două luate în calcul, anunță Bihoreanul. Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor a publicat, pentru consultare, documentația transmisă de autoritățile din Ungaria privind proiectul drumului expres M44 Békéscsaba – Salonta, investiție care ar urma să ducă autostrada maghiară până la frontiera cu România.
Documentele au fost transmise de autoritățile din Ungaria în procedurii prevăzute de Convenția Espoo, care reglementează evaluarea impactului asupra mediului în context transfrontalier. Practic, pentru că proiectul se oprește la granița româno-maghiară și poate interesa comunitățile din Bihor, publicul din România poate formula observații. Potrivit rezumatului non-tehnic al studiului de impact, proiectul vizează construirea unui tronson de circa 43 de kilometri între Békéscsaba și frontiera de stat, în direcția Nagyszalonta, adică Salonta.
Drumul este proiectat la profil de 2×2 benzi, fără bandă de urgență, cu o lățime a coronamentului de 20 de metri.