De luni, 2 noiembrie 2026, și până pe 22 noiembrie, Aeroportul Internațional Arad preia o parte din cursele de pasageri de la Timișoara, cu șapte până la zece zboruri pe zi, un volum mult peste ce a gestionat vreodată în mod obișnuit. Pregătirile au costat aproximativ 1,5 milioane de lei, bani din bugetul propriu al aeroportului. Pentru pasagerii din vestul țării, miza este simplă: nu trebuie să plece spre Sibiu, Oradea sau alte aeroporturi mai îndepărtate.
Prima cursă este programată luni dimineață: la 9:20 aterizează la Arad o aeronavă HiSky venită de la București, iar același avion decolează la 9:45. Cifrele le-a dat directorul aeroportului, Ovidiu Moșneag, pentru Special Arad. „În funcție de zi, vom avea între șapte și zece curse”, a spus el, precizând că acordul semnat cu Aeroportul Timișoara este valabil până pe 22 noiembrie.
Zborurile de pasageri vor fi operate de Wizz Air, TAROM și HiSky, la care se adaugă activitatea cargo. Moșneag a explicat că decizia a pornit de la nevoia pasagerilor: „Am acceptat preluarea pasagerilor de la Timișoara pentru ca oamenii din zonă să poată pleca de aici”, a declarat el, adăugând că toate eforturile din ultimele luni au avut în centru confortul călătorilor.
Cea mai vizibilă schimbare e parcarea, al cărei număr de locuri a fost triplat, până la circa 450, și care are acum acces și plată automate. În terminal a fost montat un sistem de pre-îmbarcare, care scanează cartea de îmbarcare înainte de controlul de securitate și e legat de sistemele de check-in și de informare a pasagerilor. A fost amenajat și un flux separat pentru zborurile non-Schengen, cu monitoare și echipamente de îmbarcare. Până acum, aeroportul le gestiona separând în timp cursele non-Schengen de cele Schengen, dar programul încărcat din noiembrie nu mai permite asta.
Aradul nu va lucra singur. Potrivit informațiilor publicate anterior de Special Arad, aproximativ 40 de angajați de la Timișoara, județul din Banat unde se află celălalt aeroport implicat în acord, vor veni să sprijine personalul local, împreună cu aparatura și utilajele necesare. Cât de bine va ține aeroportul arădean la un asemenea ritm se va vedea chiar de la primele zile, începând de luni.
Sursă text și foto: Special Arad — articolul original