AnimaWings, companie aeriană cu bază la Cluj-Napoca, a depus o a doua cerere de intrare în insolvență, după ce instanța a respins-o pe prima, înregistrată la finalul lui septembrie. Noua solicitare a fost depusă marți, 20 octombrie 2026, iar judecata este fixată pentru 28 octombrie 2026. Până atunci, zborurile rămân suspendate.
Prima cerere a căzut săptămâna trecută pentru că firma nu a depus toate documentele necesare, potrivit Economica.net. Noua cerere se întemeiază pe articolul 66, alineatul 10, din Legea nr. 85/2014, care prevede că cererea debitorului se judecă de urgență, în camera de consiliu și fără citarea părților, în cel mult 10 zile de la depunere. Legea mai spune că judecătorul-sindic stabilește termenul chiar dacă dosarul nu este complet.
În paralel, instanța a separat cererile depuse de 25 de creditori ai companiei, care vor fi judecate pe 11 noiembrie 2026. Practic, firma încearcă să ajungă prima în fața judecătorului, cu propria cerere, înaintea creditorilor.
Compania și-a oprit inițial toate zborurile până pe 25 octombrie, dar a prelungit apoi suspendarea până pe 15 noiembrie. Termenul din 28 octombrie cade deci în plină suspendare, iar pasagerii cu bilete cumpărate vor afla abia după decizia instanței ce se alege de ele.
Povestea s-a schimbat radical față de planurile din primăvară. Fondatorii Marius Pandel și Cristian Pandel anunțaseră atunci că vor să vândă 50% din companie către BT Asset Management, Evergent și Winners Holding Investments, firma de investiții a familiei Ciorcilă, dar tranzacția nu s-a mai realizat. AnimaWings își propusese o flotă de 14 aeronave până la sfârșitul anului viitor, după ce planurile inițiale vizau 18 avioane.
Cifrele arată și distanța dintre ambiție și realitate. În 2025, Marius Pandel, acționar și președinte al Consiliului de Administrație, estima peste un milion de pasageri și o cifră de afaceri de 90-100 de milioane de euro. Datele raportate la Ministerul Finanțelor indică în schimb circa 66,5 milioane de euro, mai mult de dublul rezultatului din 2024, dar sub estimarea conducerii.
Sursă text și foto: Ziua de Cluj — articolul original