Noul terminal va fi destinat atât companiilor aeriene tradiţionale, cât şi operatorilor low cost, care vor avea o zonă specială de îmbarcare/debarcare. CLICK AICI PENTRU INFOGRAFICUL CARE ÎNSOȚEȘTE ACEST ARTICOL, DISPONIBIL EXCLUSIV PE ZF CORPORATE ♦ Deşi ca trafic aeroportul din Otopeni se apropie de aeroporturile din Budapesta şi Praga, infrastructura este mai puţin dezvoltată, are cel mai mic terminal ca suprafaţă, ceea ce explică aglomeraţia din perioadele de vârf.
Ultima extindere a aeroportului din Otopeni a fost finalizată în 2011 ♦ Contractul de proiectare a fost câştigat de asocierea condusă de Leviatan Design, controlată de Cătălin Podaru (fost cadru al Armatei). Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti a semnat contractul de 18,4 mil. euro pentru proiectarea noului terminal şi a infrastructurii aeroportuare aferente la aeroportul Henri Coandă (Otopeni), cel mai mare din ţară, în condiţiile în care până în 2040 este estimat un trafic de 30 de milioane de pasageri.
Acesta este cel mai mare contract de proiectare din aviaţie de pe piaţa locală. „Principalul obiectiv al contractului este proiectarea noului terminal de pasageri, cu o suprafaţă de aproximativ 176. 000 mp, care să acomodeze un trafic prognozat pentru anul 2040 de aproximativ 30 de milioane pasageri/an (traficul de pasageri la orele de vârf va putea ajunge la 6.
500 de pasageri/oră)“, conform oficialior Companiei Naţionale de Aeroporturi Bucureşti (CNAB). Noul terminal va fi destinat atât companiilor aeriene tradiţionale, cât şi operatorilor low cost, care vor avea o zonă specială de îmbarcare/debarcare. Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels Lipsă de strategie.
Cum a ajuns Bulgaria liderul stocării de energie în timp ce România abia intră în joc? Factura o plăteşte „vinovatul“ de serviciu, consumatorul român D-le premier Bolojan, mergeţi cu trenul? Gara de Nord „clocoteşte“ într-un amestec de mizerie, mirosuri grele şi o imagine de bazar Anuarul ZF Cei mai mari jucători din economie 2026.
Care sunt sectoarele economice care şi-au păstrat liderii în ultimele două decenii? Bursă. Acţiunile BRD au urcat 77% într-un an şi au atins un nou maxim istoric, în timp ce Banca Transilvania rămâne la multipli mai mici Salariul minim creşte de astăzi la 2.
699 de lei net, cu 4,86% mai mult faţă de anul trecut. Creşterea anuală, printre cele mai mici din ultimele două decenii Topul pe asigurările generale şi asigurările de viaţă după T1/2026. Asigurările de viaţă au crescut cu 23% în primele trei luni din 2026 faţă de primele trei luni din 2025, în timp ce asigurările generale au avut un ritm de creştere de 13% Vânzările de pompe de căldură cresc vertiginos în Europa, reducând cererea de gaze şi întărind securitatea energetică a continentului ZF Deschiderea de astăzi la Bursă.
Bittnet se pregăteşte să deruleze prima sa emisiune de obligaţiuni garantate. Mihai Logofătu, CEO: Păstrăm un echilibru între bonduri şi finanţare bancară Pagina verde. Plastic – realităţi şi prejudecăţi.
Producătorii de vinuri din Europa încep să folosească tot mai mult ambalaje tip PET. Care sunt avantajele acestui tip de material? „Vara e foarte cald, iarna e frig, noaptea e întuneric“.
De ce este în continuare Europa atât de nepregătită pentru valurile de căldură tot mai intense? Târgu-Mureş. Business cu energie locală, un proiect al Ziarului Financiar susţinut de Banca Transilvania.
Dan Rădulescu, Teatrul Naţional din Târgu-Mureş: Istoric vorbind, de fiecare dată când a existat o criză politică sau economică, oamenii s-au apropiat de teatru, de cultură Penuria de şoferi pentru transportul public, o problemă majoră pentru multe oraşe europene. Sofia angajează şoferi străini CEC Bank pentru afaceri româneşti, un proiect ZF şi CEC Bank. Mihai Zugrăvescu, OBI Systems: Trebuie să învăţăm să folosim AI ca pe un tool ajutător, nu să înlocuim oamenii cu el ZF Real Estate by Storia.