Urmăreşte Jurnalul pe Discover Adaugă Jurnalul ca sursă preferată În 2025 au fost înmatriculate pentru prima dată în România peste 360. 000 de autoturisme rulate provenite din alte state.
Piața auto second-hand din România continuă să se dezvolte într-un ritm accelerat, însă odată cu oferta crescută apar și riscuri semnificative pentru cumpărători, în special în cazul autoturismelor importate. Specialiștii atrag atenția că numeroase vehicule aduse din străinătate pot ascunde istorice incomplete sau probleme tehnice majore. Potrivit datelor din piață, anul trecut au fost înmatriculate pentru prima dată în România peste 360.
000 de autoturisme rulate provenite din alte state, ceea ce înseamnă, în medie, aproape 1. 000 de mașini pe zi. Cele mai multe provin din Germania, Franța și Italia.
Problema majoră semnalată de experți este lipsa transparenței istoricului acestor vehicule. Un studiu recent arată că aproape 9 din 10 mașini importate din Germania au avut înregistrări de daune, în timp ce pentru autoturismele aduse din Italia și Franța, aproximativ una din zece a prezentat kilometraj modificat. Primul pas esențial este solicitarea seriei de șasiu (VIN), care permite consultarea istoricului complet al vehiculului pe platforme specializate, inclusiv informații despre accidente, kilometraj și intervenții tehnice.
Un alt semnal de alarmă îl reprezintă prețul neobișnuit de scăzut în raport cu piața. O ofertă semnificativ mai ieftină decât media pentru un model similar poate indica existența unor probleme ascunse, cum ar fi daune structurale, reparații majore sau manipularea kilometrajului, conform observatornews. ro.