Imagini filmate din avion arată pentru prima dată în ansamblu cum arată tronsonul Poarta Sălajului – Zimbor al Autostrăzii Transilvania, cei 12,24 kilometri dați în folosință în luna august. Cadrele, publicate de Asociația Pro Infrastructură, au apărut aproape întâmplător: echipa filma loturile aflate încă în execuție, iar camera a rămas pornită și deasupra porțiunii deja deschise circulației.
Asociația nu s-a limitat la a distribui materialul. Reprezentanții ei critică soluția tehnică aleasă la dealul Zimbor, unde, în loc de tunel, de o polată sau de un alt aliniament, drumul trece printr-un debleu uriaș, cu 15 berme. Pe lângă aspectul estetic și impactul asupra mediului, îi îngrijorează întreținerea: se întreabă în ce stare vor fi drenurile și rigolele de pe versant peste câțiva ani și mizează pe revenirea rapidă a vegetației, care să stabilizeze terenul. Mesajul către proiectanți și oficialii CNAIR este că data viitoare ar fi nevoie de soluții mai inspirate.
Pentru șoferii din Sălaj și din vestul Transilvaniei contează însă mai ales ce urmează. Potrivit aceleiași asociații, există în continuare șanse ca lucrările la devierile din zona Topa Mică și Nădășelu, executate de constructorul turc Ozaltin, să se termine în decembrie.
Dacă termenul se respectă, între Poarta Sălajului și Nădășelu se vor putea parcurge circa 42 de kilometri de autostradă fără întrerupere, iar de acolo traseul continuă pe A3 spre Târgu Mureș. Rămâne de văzut dacă decembrie înseamnă finalizare efectivă sau doar o estimare optimistă, cum s-a mai întâmplat pe șantierele de pe această autostradă.
Sursă text și foto: Ziua de Cluj — articolul original