Licitația de peste 33 de milioane de lei pentru nouă autobuze electrice articulate de 18 metri, lansată de Primăria Cluj-Napoca în toamna anului 2025, rămâne blocată și se mută în instanță. Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a respins contestațiile Karsan și ale asocierii Amperio Energy – QEV Technologies, iar anularea procedurii, decisă anterior de primărie, rămâne în picioare. Karsan a atacat deja decizia la Curtea de Apel Cluj.
La procedură s-au înscris trei ofertanți: turcii de la Karsan Otomotiv, Daimler Truck & Bus România (parte a grupului Mercedes-Benz) și asocierea Amperio–QEV. După evaluare, primăria a considerat ofertele inacceptabile și neconforme și a anulat licitația. Karsan și Amperio au susținut însă că autoritatea a greșit, atât în analiza tehnică și financiară, cât și în decizia finală.
Karsan a contestat mai multe procese-verbale de evaluare, raportul procedurii și comunicarea prin care oferta îi fusese declarată neconformă. Firma cerea anularea acestor acte, reluarea procedurii și declararea propriei oferte drept câștigătoare. Amperio a mers pe un traseu asemănător: a cerut anularea deciziei de anulare a licitației și o reevaluare completă a documentației. Cele două contestații au fost conexate, fiind parte din aceeași procedură.
Într-o situație mai puțin obișnuită, în același dosar Amperio a depus și o cerere de intervenție voluntară accesorie, prin care voia să sprijine primăria în apărarea respingerii ofertei Karsan. CNSC a admis cererea în principiu, dar acest lucru n-a schimbat rezultatul. Pe fond, Consiliul a respins ambele contestații ca nefondate, apreciind că autoritatea contractantă a evaluat corect ofertele. Tot la 4 septembrie 2026 au fost respinse și cererile celor două firme de a obține de la primărie cheltuielile de judecată, pentru că nu erau îndeplinite condițiile legale.
Cum Karsan a mers mai departe la Curtea de Apel Cluj, soarta achiziției depinde acum de instanță: până la o hotărâre, nu se știe dacă primăria va relua procedura de la zero sau va trebui să reevalueze ofertele. Karsan nu este un nume necunoscut în oraș. În 2025, Universitatea Tehnică din Cluj-Napoca a închiriat de la companie un autobuz electric autonom Karsan e-Atak, folosit în proiecte de cercetare și testare, contra sumei de 153.000 de lei (30.600 de euro).
Sursă text și foto: Gazeta de Bistrița — articolul original