Șantierul naval Damen Mangalia ajunge pe 9 octombrie la a cincea licitație, de data aceasta cu un preț de pornire mai mic decât la rundele anterioare: 138 de milioane de euro, fără TVA, cu 25% sub valoarea de piață de 184 de milioane stabilită inițial. Decizia vine după ce patru încercări succesive, toate la prețul plin, nu au reușit să atragă niciun ofertant, iar lichidatorul judiciar CITR a decis să reducă pretențiile pentru a debloca vânzarea activului industrial.
Garanția de participare cerută ofertanților este de 13,8 milioane de euro, sumă care va deveni avans din preț pentru câștigător, în timp ce restul participanților își vor recupera banii în cinci zile lucrătoare de la licitație. Procedura prevede, dacă nici această rundă nu se încheie cu succes, posibilitatea unei noi scăderi a prețului până la 50% din valoarea de piață, cu o limită absolută: tranzacția nu se poate încheia sub 84.148.210 euro, valoarea de lichidare a șantierului.
Vânzarea rămâne, totuși, contestată. Deși procedura a fost aprobată de Tribunalul Constanța pe 7 septembrie, Damen Holding BV – acționar minoritar cu 49% din șantier și principalul creditor al companiei – a atacat decizia în instanță. Directorul general al CITR, Paul Dieter Cîrlănaru, a precizat însă că apelul nu suspendă hotărârea, astfel că licitația din 9 octombrie poate avea loc normal.
Miza depășește simpla tranzacție comercială. Statul român a semnat deja cu Rheinmetall un contract de 920 de milioane de euro pentru patru nave militare care urmează să fie construite tocmai la Mangalia, prin programul european SAFE, cu termen de livrare în 2030. Până acum, însă, compania germană nu a participat la niciuna dintre licitațiile pentru șantier, deși ar fi un candidat logic, dat fiind interesul său direct în funcționarea facilității.
Insolvența Damen Shipyards Mangalia datează din iunie 2024, iar eșecul repetat de a găsi un cumpărător arată cât de dificilă este evaluarea unui activ strategic pentru industria de apărare, într-o perioadă în care cererea de capacități navale militare este tot mai mare în regiune – un subiect care interesează și dincolo de litoral, inclusiv în Bistrița-Năsăud, unde comunitatea economică urmărește evoluțiile din sectorul apărării naționale.
Sursă text și foto: Gazeta de Bistrița — articolul original