Varianta provizorie a DJ 105G dintre Avrig și Mârșa, din județul Sibiu, este în stare precară, cu crăpături, denivelări, asfalt deteriorat și pietriș pe porțiuni întregi, conform imaginilor apărute miercuri, 11 noiembrie 2026. Șoferii care folosesc zilnic traseul riscă să-și strice suspensiile și caroseriile, iar în unele locuri sunt nevoiți să încetinească sau să ocolească gropile.
Traseul alternativ a fost amenajat în contextul lucrărilor la lotul 2 al Autostrăzii Sibiu–Făgăraș, executat de constructorul turc Makyol. Din sursa disponibilă nu reiese însă cine răspunde de întreținerea lui și nici dacă există un termen pentru remedieri. Nu există, deocamdată, o poziție a constructorului sau a administratorului drumului județean.
Situația nu e nouă pentru zonele în care șantierele mari deviază traficul pe drumuri existente: variantele provizorii sunt, de regulă, gândite pentru o perioadă limitată, dar durata lucrărilor le transformă în rute folosite luni sau ani la rând, sub trafic constant și cu utilaje grele în apropiere. Fără intervenții periodice, precum plombări sau reprofilări, degradarea se accelerează, mai ales odată cu ploile și înghețul din sezonul rece.
Pentru automobiliști, miza e una practică: reparații costisitoare la roți, amortizoare sau direcție, plus un risc suplimentar de accident acolo unde pietrișul și gropile obligă la manevre bruște. Rămâne de clarificat cine intervine și când, astfel încât tronsonul să fie adus la o stare care să permită circulația în condiții normale până la finalizarea lucrărilor.
Sursă text și foto: Transilvania 365 — articolul original