Urmăreşte Jurnalul pe Discover Adaugă Jurnalul ca sursă preferată captura video/Incidentul a avut loc marți seară, 11 august, în apele dintre Poltu Quatu și Porto Cervo, în apropiere de Capo Ferro Un iaht de lux evaluat la aproximativ 9,1 milioane de dolari s-a scufundat în apele Mediteranei, în largul Sardiniei, la doar câteva zile după ce fusese predat noului proprietar. Incidentul spectaculos s-a produs în apropiere de Capo Ferro, pe exclusivista Costa Smeralda, după ce la bord a izbucnit un incendiu în zona motoarelor.
Iahtul, numit Angiola II, avea 14 persoane la bord în momentul incidentului. Toți pasagerii și membrii echipajului au fost evacuați la timp și preluați de o ambarcațiune aflată în apropiere. Nu au fost raportate victime sau persoane rănite.
Incidentul a avut loc marți seară, 11 august, în apele dintre Poltu Quatu și Porto Cervo, în apropiere de Capo Ferro. Potrivit informațiilor publicate de presa locală, un incendiu de mici proporții a izbucnit în compartimentul motoarelor. Flăcările ar fi fost stinse, însă incendiul a afectat elemente de etanșare ale vasului.
Iahtul a început ulterior să ia apă și să se încline, până când s-a răsturnat pe o parte și a ajuns parțial scufundat. Imagini surprinse în timpul operațiunii de salvare arată ambarcațiunea înclinată puternic, înainte de a dispărea în apele Mediteranei. Proprietarul, un om de afaceri italian a cărui identitate nu a fost făcută publică, ar fi fost ultima persoană care a părăsit iahtul.
Cei 14 oameni aflați la bord, inclusiv membrii echipajului, au fost transportați în siguranță către Poltu Quatu. Iahtul s-a scufundat în zona dintre L’Isola dei Cappuccini și Capo Ferro, una dintre cele mai exclusiviste regiuni de pe Costa Smeralda. Epava se află la o adâncime de aproximativ 23 de picioare, adică aproape șapte metri, anunță Fox News .
Garda de Coastă din La Maddalena a intervenit după producerea incidentului. În jurul ambarcațiunii au fost amplasate baraje de contenție pentru a preveni eventualele scurgeri de combustibil. La momentul raportărilor nu fusese semnalată o poluare cu combustibil.
O companie specializată urmează să intervină pentru recuperarea iahtului de pe fundul mării. Până atunci, epava va fi monitorizată. Autoritățile continuă verificările pentru a stabili cu exactitate ce a provocat incendiul și scufundarea.
Unul dintre cele mai surprinzătoare detalii ale incidentului este momentul în care acesta s-a produs. Potrivit informațiilor publicate de presa locală, iahtul fusese vândut recent și predat noului proprietar cu numai patru zile înainte de scufundare. Angiola a fost construit de șantierul naval italian Permare sub marca Amer Yachts și a fost lansat la apă în iulie 2020.
Vasul reprezintă al șaselea exemplar din seria Amer F100, cunoscută anterior drept Amer Cento. Iahtul are o lungime de 29,6 metri și un tonaj de aproximativ 145 GT. Poate găzdui până la 10 oaspeți în cinci cabine și dispune de spații pentru cinci membri ai echipajului.
Construit cu o cocă și o suprastructură din fibră de sticlă, Angiola este propulsat de patru motoare Volvo Penta. Potrivit datelor tehnice, ambarcațiunea poate atinge o viteză maximă de aproximativ 26 de noduri și are o viteză de croazieră de 21 de noduri. În trecut, iahtul a purtat numele The Limbo și Arsana.
Amer Yachts a transmis că Angiola era o ambarcațiune second-hand, lansată în 2020 și vândută de mai multe ori de atunci. Cea mai recentă tranzacție ar fi fost realizată între persoane private, prin intermediul unor brokeri independenți, fără implicarea șantierului naval în vânzare. Barbara Amerio, co-CEO al Amer Yachts, a afirmat că reprezentanții companiei sunt ușurați că toate persoanele aflate la bord au fost salvate și că așteaptă concluziile oficiale ale anchetei.