Șoferii prinși circulând pe contrasens pe autostradă sau pe drumurile expres ar putea să-și piardă definitiv permisul, nu doar pentru câteva luni. Un proiect de modificare a Codului rutier, înregistrat la Senat sub numărul B532/2026, propune anularea permisului pentru această abatere. Pe lângă asta, cei sancționați nu ar mai avea voie să se prezinte la examenul pentru un permis nou timp de trei ani. Dacă legea trece, intrarea pe contrasens nu va mai fi tratată ca o abatere gravă printre altele, ci ca un comportament care te scoate de la volan pentru mult timp.
Diferența față de o suspendare obișnuită e mare. Un permis suspendat se recuperează după o perioadă stabilită. Un permis anulat înseamnă că șoferul o ia de la capăt: școală de șoferi, examen teoretic, probă practică. Cu interdicția de trei ani adăugată, proiectul trimite un mesaj clar că pe drumurile de mare viteză astfel de greșeli nu se mai iartă.
Inițiativa nu apare din senin. Mașinile care intră pe contrasens pe autostradă au devenit un subiect recurent în presă și pe rețelele sociale, cu filmări de pe camerele de bord și intervenții ale poliției. Uneori e vorba de șoferi dezorientați, alteori de șoferi care au ratat o ieșire și încearcă să se întoarcă. La vitezele de pe autostradă, o singură manevră de felul acesta poate produce un impact frontal aproape imposibil de evitat. Pe măsură ce rețeaua de autostrăzi și drumuri expres crește, crește și numărul celor care le folosesc fără să fie obișnuiți cu nodurile rutiere și cu regulile lor.
Tema îi privește direct și pe șoferii din Alba, unde Autostrada A1 și A10 Sebeș–Turda se intersectează în zona Sebeșului și duc zilnic un trafic intens, atât local, cât și de tranzit.
Deocamdată e doar o propunere legislativă, iar drumul până la aplicare poate fi lung. Proiectul trebuie să treacă de dezbaterile din Senat și apoi de Camera Deputaților, iar forma finală poate diferi de cea inițială. Ce rămâne de lămurit este dacă o sancțiune atât de dură va face distincția între cei care intră pe contrasens intenționat și cei care o fac din neatenție sau din cauza unei semnalizări proaste. Asta pune și problema responsabilității administratorilor de drumuri: semnalizarea clară a nodurilor rutiere poate preveni astfel de incidente la fel de bine ca frica de amendă.
Sursă text și foto: Alba24 — articolul original