Direcția Regională de Drumuri și Poduri Cluj pregătește marcaje rutiere transversale cu efect optic la intersecția DN1 cu drumul local DL 103M, în zona Vâlcele, după ce limitatoarele de viteză de acolo au fost demontate pentru că produceau coloane de mașini. Noua soluție ar trebui să-i facă pe șoferi să încetinească fără obstacole fizice pe carosabil, dar nu se știe încă nici când vor fi trasate marcajele, nici cât de bine vor funcționa.
Informațiile vin de la CNAIR, care a oferit explicațiile pentru ZIUA de CLUJ. Potrivit companiei, marcajele sunt gândite să creeze o percepție vizuală care îi determină pe conducătorii auto să reducă viteza înainte de intersecție. Spre deosebire de limitatoare, ele nu obligă la frânare, ci doar avertizează și cer mai multă atenție.
Limitatoarele fuseseră montate la kilometrul 462+950 al DN1 și au fost scoase în două etape: cele de pe sensul Turda – Cluj-Napoca la 22 octombrie, cele de pe sensul opus la 27 octombrie. Motivul invocat: șoferii încetineau exagerat la trecerea peste ele, iar traficul se aduna în cozi lungi pe unul dintre cele mai circulate drumuri din județul Cluj. Intersecția fusese amenajată inițial pentru siguranță, iar proiectul CNAIR primise avizul Inspectoratului de Poliție Județean Cluj – Serviciul Rutier.
Miza este un echilibru dificil. Intersecțiile de pe drumul european, unde se întâlnesc viteza mare și ieșirile de pe drumurile locale, rămân puncte sensibile, iar renunțarea la limitatoare a lăsat zona fără o măsură de temperare a vitezei. Marcajele optice sunt mai ieftine și nu blochează fluxul, dar efectul lor depinde de obișnuința șoferilor: cei care circulă zilnic pe acolo pot ajunge să nu mai reacționeze la iluzia vizuală. Dacă vor fi suficiente fără limitatoare fizice se va vedea abia după montare.
Sursă text și foto: TurdaNews — articolul original