Peste 20 de containere cu substanțe periculoase, printre care gaze și lichide inflamabile, plutesc în Marea Neagră, la sud-est de Capul Kaliakra, pe litoralul nordic al Bulgariei, la aproximativ 60 de kilometri de granița cu România. Ele au căzut în apă miercuri, 28 octombrie 2026, după ce portcontainerul CONTSHIP JET, lovit de trei drone maritime, s-a înclinat puternic. Joi dimineață, avertismentul emis de autoritățile maritime bulgare era încă în vigoare, potrivit Regulas Shipping.
Atacul a avut loc în jurul prânzului, la circa 30 de kilometri de Capul Kaliakra, în afara apelor teritoriale bulgare. Nava, sub pavilion liberian și deținută de o companie grecească, plecase din portul israelian Haifa și se îndrepta spre Constanța, cu 421 de containere la bord. După lovitură, a rămas în derivă. Dronele fuseseră reperate mai devreme de un avion francez de patrulare maritimă, care a avertizat navele din zonă. Nu se știe încă de unde au fost lansate.
Cei 18 membri ai echipajului au scăpat nevătămați. Semnalul de urgență a ajuns la autoritățile bulgare la ora 12.01, prin Centrul de Coordonare a Salvării Maritime din Constanța, iar la 12.13 echipajul abandonase deja nava. După alte patruzeci de minute, opt marinari erau pe o navă militară bulgară, iar ceilalți zece într-o barcă de salvare. La operațiune au participat Forțele Navale și Poliția de Frontieră din Bulgaria. Potrivit televiziunii NOVA, marinarii au ajuns la Varna spre miezul nopții, iar proprietarul navei le-a asigurat cazarea la hotel.
Pentru navigatori, miza imediată e una practică: containerele sunt greu de văzut, mai ales noaptea sau pe mare agitată. De aceea, avertismentul bulgar cere prudență, dar nu instituie o zonă interzisă navigației. Nu s-a anunțat închiderea porturilor din zonă și nici vreun plan de recuperare a containerelor. Primele inspecții de lângă țărm n-au găsit urme vizibile de petrol sau alte semne clare de contaminare, însă autoritățile au anunțat analize de laborator pentru a exclude poluarea.
CONTSHIP JET este a cincea navă lovită în zona economică exclusivă a Bulgariei în ultima lună, ceea ce arată că riscul pentru transportul maritim în vestul Mării Negre se menține ridicat, inclusiv pe rutele către Constanța. Ancheta privind atacul continuă.
Sursă text și foto: Mediafax — articolul original