La Spitalul Clinic Județean de Urgență Sibiu ajung în medie peste 30 de pacienți pe lună după accidente cu trotinete electrice, iar în unele zile medicii primesc până la cinci răniți în doar 24 de ore. Cifrele vin pe fondul unei explozii a fenomenului la nivel național: numărul incidentelor rutiere cu trotinete s-a dublat într-un an, iar 24 de persoane și-au pierdut viața. Potrivit medicilor, statisticile oficiale nu surprind dimensiunea reală a problemei.
Datele din marile unități medicale arată o presiune greu de ignorat. Într-un singur spital din București au fost înregistrate 300 de prezentări de la începutul anului, iar în unele gărzi echipele au preluat simultan până la 30 de minori răniți. Sibiul nu are aceleași volume, dar ritmul internărilor spune că problema nu se mai limitează la marile orașe.
Gravitatea rănilor vine din viteză. La impact, medicii din Sibiu spun că sunt mobilizate adesea în același timp echipe de neurochirurgie, ortopedie și chirurgie generală. Cea mai periculoasă leziune cerebrală este cea axonală difuză, produsă când creierul este oprit brusc în cutia craniană. De multe ori nu răspunde la tratament și lasă sechele definitive sau duce la deces, cum s-a întâmplat în cazul unui adolescent de 13 ani, mort după trei săptămâni de comă.
Ortopezii se confruntă cu fracturi severe și cu luxații deschise, însoțite de distrugeri ligamentare întinse, care cer mai multe operații succesive. Chirurgii generaliști tratează rupturi de splină, leziuni ale ficatului, ale coastelor și ale plămânilor, provocate de lovitura directă a ghidonului.
Specialiștii insistă că o parte din aceste cazuri ar putea fi evitate prin gesturi simple, pe care utilizatorii le ignoră constant: respectarea regulilor de circulație, renunțarea la transportul unui pasager pe același vehicul și purtarea echipamentului de protecție. Casca nu elimină riscul fracturilor cervicale sau al traumatismelor prin contralovitură, dar reduce sensibil forța loviturii asupra craniului. Pentru medici, singura cale reală de a scădea numărul cazurilor de la urgențe rămâne prevenția, iar o mare parte din răspundere le revine părinților copiilor care circulă cu trotinete.
Sursă text și foto: We Radio — articolul original