Neptun Deep: Kelemen Hunor cere clarificări despre apărare, avertizând că sabotajele sunt posibileFoto: Mediafax

Liderul UDMR, Kelemen Hunor, a spus luni, 26 octombrie 2026, la Digi 24, că nu a primit un răspuns clar de la ministrul Apărării la întrebarea dacă România poate proteja platforma Neptun Deep de sabotaje. Întrebarea a fost pusă la audierile din comisii, iar politicianul anunță că o va readuce în fața Ministerului Apărării și a altor structuri. Miza e una mare: proiectul din Marea Neagră trebuie să crească semnificativ producția de gaze a țării.

Kelemen Hunor a explicat că, în opinia lui, după 2027 situația energetică a României ar putea fi „mult îmbunătățită”, cu condiția ca Neptun Deep să intre în funcțiune. Despre securitatea platformei a spus că sabotajele „se pot întâmpla”. Răspunsul primit în comisie l-a descris drept unul „cum este în comisii”, adică fără substanță. Nu l-a mulțumit nici argumentul că ar fi nevoie de modificarea legislației: platforma se află în zona economică exclusivă, nu în apele teritoriale, dar, spune el, „nu e o problemă”, pentru că, dacă e nevoie, se poate adopta o ordonanță de urgență, pe care „toată lumea” ar accepta-o. Dacă țara nu va fi capabilă să-și protejeze infrastructura de pe platformă, a avertizat liderul UDMR, „vom avea o problemă foarte, foarte mare”.

Subiectul nu e nou în dezbaterea publică. Deputatul PSD Mihai Fifor îl ridicase deja înaintea ședinței Consiliului Suprem de Apărare a Țării din 22 octombrie. Fifor a atras atenția că între drepturile suverane ale României în zona economică exclusivă și capacitatea reală de a apăra instalațiile offshore există o diferență. Potrivit lui, un incident împotriva unei instalații energetice din această zonă nu activează automat mecanismele de apărare colectivă, valabile în cazul unui atac asupra teritoriului național. El a precizat însă că asta nu exclude o reacție a aliaților.

Neptun Deep este dezvoltat în Marea Neagră de OMV Petrom și Romgaz și e considerat esențial pentru creșterea producției interne de gaze naturale. Primele gaze sunt estimate să intre în Sistemul Național de Transport în prima jumătate a anului 2027. Cu un termen atât de apropiat, întrebările privind cine, cu ce mijloace și în baza cărui cadru legal va asigura protecția platformei devin tot mai presante, iar lipsa unui răspuns public ferm alimentează îngrijorările exprimate acum de politicieni din coaliție și din afara ei.

Sursă text și foto: Mediafax — articolul original

Scris de Ionut Andronesi

Redactor-șef Ziaro.ro. Coordonează redacția și stabilește ce știri regionale și naționale ajung pe site. Știrile sunt redactate cu ajutorul inteligenței artificiale, pornind de la sursele citate la finalul fiecărui articol.

Scrie un comentariu

Adresa de e-mail nu se publică. Comentariile cu linkuri pot aștepta aprobarea.