Noul plan de gestionare a zgomotului din Cluj-Napoca, prezentat joi, 22 octombrie 2026, în dezbatere publică, recunoaște că măsurile din strategia precedentă, cea din 2016, au fost duse la îndeplinire în proporție de doar aproximativ 40%. Documentul nu cuprinde însă marile evenimente temporare, precum festivalul Untold, care rămân în afara calculelor, deși mulți clujeni le asociază cu cel mai greu de suportat zgomot.
La dezbatere au participat cetățeni, experți și consilieri locali. Potrivit datelor prezentate, numărul persoanelor expuse la zgomot extrem a crescut, iar expunerea la valori peste limitele legale este mai mare decât la cartarea anterioară. Cauzele principale invocate sunt proiectele nefinalizate la timp și creșterea puternică a traficului rutier.
Pentru următorii ani, administrația propune transport nepoluant, extinderea infrastructurii pietonale, o rețea de parcări, coridoare verzi-albastre și delimitarea a opt zone liniștite, protejate fonic. Viceprimarul Dan Tarcea a spus că planul urmărește protejarea sănătății cetățenilor și păstrarea acestor zone.
Explicația pentru absența festivalurilor ține de cadrul legal. Tamaș Neda, reprezentantul firmei Vibrocomp, care a realizat hărțile și planul, a arătat că harta strategică se face separat pentru fiecare sursă majoră: zgomot rutier, feroviar (inclusiv tramvai), aerian și industrie. Sursele nu se cumulează, tocmai pentru a se vedea care anume creează probleme în oraș.
Primăria are obligația să realizeze hărțile pentru traficul rutier, tramvai și industrie, iar pentru acestea s-a lucrat. Harta zgomotului aerian revine aeroportului, iar cea feroviară, CFR. „Nu primăria este autoritatea competentă pentru realizarea hărților produse de aeronave. De asemenea, în hărți și planuri nu apar celelalte surse precum concertele, UNTOLD”, a precizat Neda. Zgomotul de la concerte sau restaurante cere măsurători punctuale separate și nu face parte din planul strategic.
Practic, clujenii care se plâng de petreceri și festivaluri nu vor găsi răspunsuri în acest document, iar pentru ele ar trebui, în logica specialiștilor, un instrument distinct. Cât despre planul în sine, rata de 40% din ciclul trecut face ca miza să fie nu atât ce se promite, cât ce se și construiește.
Sursă text și foto: Făclia de Cluj — articolul original