Circulația feroviară din România ar putea fi restrânsă sau chiar oprită, din cauza lipsei banilor pentru întreținerea infrastructurii, reparații, energie și cheltuieli curente. Avertismentul a fost lansat miercuri, 21 octombrie 2026, de Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane, care cere Guvernului o rectificare bugetară de urgență. Miza e imediată: aproximativ 1.550 de angajați ai CFR Marfă nu și-au primit salariile de patru luni.
Potrivit federației, lipsa fondurilor afectă deopotrivă siguranța și funcționarea întregului sistem feroviar, nu doar compania de transport de marfă. Sindicaliștii cer ca banii să fie alocați rapid, înainte ca situația să ducă la reducerea sau suspendarea unor curse. Din sursa disponibilă nu reiese însă ce sumă ar fi necesară și nici dacă Guvernul a răspuns până acum solicitării.
Patru luni fără salariu înseamnă, pentru un angajat obișnuit, datorii la utilități și rate, iar pentru o companie, risc real de plecări și de blocaje în activitate. Într-un sistem în care mărfurile, de la materiale de construcții la produse industriale, depind de vagoane și locomotive, o întrerupere s-ar resimți rapid în lanțul economic, inclusiv în zonele cu activitate industrială, cum este și județul Sibiu.
Rămâne de văzut dacă Executivul va include feroviarul într-o eventuală rectificare bugetară sau va căuta o soluție punctuală pentru plata salariilor. Fără o decizie în următoarele săptămâni, avertismentul sindicatelor despre trenuri oprite riscă să se transforme dintr-o presiune de negociere într-o problemă concretă pe șine.
Sursă text și foto: Sibiu 100% — articolul original