Modernizarea drumului județean DJ 102I, între Valea Doftanei și Săcele, a ajuns la un grad de execuție fizică de 28%, potrivit datelor transmise de constructorul Erbașu și citate de Economica.net. Traseul montan de 25,63 kilometri, care taie Munții Baiului între Prahova și județul Brașov, este gândit ca rută alternativă pentru o parte din traficul sufocat de pe DN1, pe Valea Prahovei.
Cifrele cele mai vizibile vin din zona de consolidare a terenului: aproape 2.000 de piloți forați au fost executați până acum. Sunt în lucru cinci poduri și 41 de podețe, plus 3.157 de metri liniari de structuri de sprijin din beton armat și circa 600 de metri liniari de structuri din gabioane. Constructorul spune că echipele lucrează simultan pe mai multe fronturi, atât dinspre Prahova, cât și dinspre Brașov, iar dirigenția de șantier este asigurată de Baseli Drum Consult.
Pe terenul acesta accidentat, mare parte din efort se vede abia la început de drum: înainte de asfalt trebuie asigurate versanții și fundațiile, iar asta explică de ce 28% poate părea puțin pentru un șantier deschis de mult timp. Reprezentanții Erbașu descriu fiecare etapă ca pe o piesă din „noua legătură rutieră prin Munții Baiului”.
Drumul e împărțit între cele două județe. Sectorul dinspre Prahova măsoară 13,20 kilometri, iar cel din județul Brașov are 12,43 kilometri și ajunge în zona Brădet–Săcele. La final, platforma va avea 8 metri lățime, cu două benzi de circulație, acostamente și rigole. Proiectul include și refacerea completă a carosabilului, poduri și podețe noi, accese modernizate și parcări.
În discuțiile publice, traseul apare uneori drept „autostrada din Valea Doftanei”, dar e vorba de un drum județean modernizat, nu de o autostradă. Rolul lui rămâne unul practic: o legătură mai bună între comunitățile din cele două județe și o variantă de ocolire pentru o parte dintre cei care aleg astăzi DN1. Cât de mult va descărca efectiv Valea Prahovei va depinde însă de calitatea drumului finit și de cât de atractiv va fi pentru șoferii care merg spre Brașov.
Sursă text și foto: Brașov România (brasovromania.net) — articolul original