Pe scurt: e-DRIVE, firmă mică, Bistrița: într-un exemplu ilustrativ, o întreprindere mică cu trei autoturisme termice, deținute de peste un an, poate cere trei mașini electrice noi, cu cel mult 30.000 de euro ajutor fiecare, adică maximum 90.000 de euro. Cu modele asamblate în UE, punctajul ar fi 90. Succes Consult din Bistrița explică pașii de pregătire.
Atenție: firma descrisă mai jos este un exemplu ilustrativ, construit pentru a explica regulile programului. Nu este un client real și nu reprezintă un caz finanțat.
De la ce pornește firma din exemplu?
Să ne imaginăm o întreprindere mică din Bistrița, care lucrează cu trei autoturisme pe benzină sau motorină. Mașinile sunt folosite zilnic pentru deplasări la clienți, în oraș și în județ. Patronul vrea să le înlocuiască pe toate cu mașini 100% electrice și se întreabă dacă e-DRIVE îl poate ajuta.
În exemplul nostru, cele trei mașini îndeplinesc condițiile de bază de la Măsura 1:
- sunt autoturisme cu motor cu combustie internă, deținute de firmă de cel puțin un an;
- au RCA și ITP valabile acum și în anul anterior;
- pentru niciuna dintre mașinile noi firma nu cere și alte fonduri publice, de exemplu Rabla;
- firma nu are datorii la stat, nu e în insolvență sau lichidare și are raportul datorii/capitaluri proprii pozitiv și sub 7,5.
Mai e o regulă pe care mulți o ignoră: fiecare autoturism nou trebuie să fie în aceeași grupă de vehicule cu cel înlocuit sau într-una echivalentă. Practic, firma nu poate alege orice model, fără legătură cu mașina pe care o dă la casare.
Cât ar putea primi firma pentru cele trei mașini?
Măsura 1 poate acoperi până la 100% din prețul fără TVA al vehiculului electric nou, dar pentru un autoturism ajutorul are un plafon de 30.000 de euro. Calculul din exemplu arată așa:
- Trei autoturisme × cel mult 30.000 de euro ajutor = maximum 90.000 de euro.
- Suma rămâne sub plafonul de minimis de 300.000 de euro, calculat pe firmă împreună cu firmele legate, pentru ultimii 3 ani.
- TVA-ul nu se finanțează, deci firma trebuie să-l plătească din bani proprii.
- Dacă prețul fără TVA al unei mașini depășește plafonul, diferența o plătește tot firma.
Un detaliu practic: înainte de a face calculul, patronul ar trebui să verifice ce alte ajutoare de minimis au primit firma și firmele legate în ultimii 3 ani. Plafonul de 300.000 de euro se referă la total, nu doar la e-DRIVE.
Ce punctaj ar avea firma și de ce contează unde e asamblată mașina?
La Măsura 1, punctajul pornește de la mărimea firmei: microîntreprinderile primesc 80 de puncte, întreprinderile mici 70, iar cele mijlocii 65. Mașinile cu asamblarea finală în Uniunea Europeană aduc încă 20 de puncte.
- Cu modele asamblate în UE: 70 + 20 = 90 de puncte.
- Cu modele asamblate în afara UE: firma rămâne la 70 de puncte.
Diferența contează, pentru că bugetul Măsurii 1 este de 15 milioane de euro, iar proiectele se finanțează până se termină bugetul. La punctaj egal, contează întâi asamblarea în UE, apoi data și ora depunerii.
Câteva repere din piață, verificate pe 5 octombrie 2026, utile pentru a înțelege criteriul:
- Citroën ë-C3 se asamblează la Trnava, în Slovacia, are o baterie de 44 kWh și 320 km autonomie WLTP.
- Kia EV2 se produce la Žilina, în Slovacia, din martie 2026.
- Renault 5 pornește de la 27.500 de euro cu TVA și se produce la Douai, în Franța.
- Hyundai Inster pornește de la 22.385 de euro cu TVA și se produce în Coreea de Sud.
- Fiat Grande Panda electrică se produce la Kragujevac, în Serbia, care nu face parte din UE.
Lista nu este o recomandare și nu înseamnă că un model e eligibil: eligibilitatea fiecărui model o stabilește ghidul programului, care nu era publicat la data verificării.
Cum arată pașii: oferte, cerere, livrare, casare
Ordinea pașilor este la fel de importantă ca suma. Pentru firma din exemplu, traseul ar fi:
- Ofertele. Pentru fiecare tip de vehicul sunt necesare cel puțin 2 oferte de preț. Dacă firma alege același model pentru toate cele trei mașini, vorbim de un singur tip; dacă alege modele diferite, are nevoie de oferte pentru fiecare.
- Cererea de finanțare. Se depune înainte de a comanda sau de a cumpăra mașinile. O comandă fermă dinainte face proiectul neeligibil.
- Livrarea și casarea. Fiecare mașină veche se casează în cel mult 60 de zile de la primirea celei noi.
- Perioada de după. Timp de 5 ani de la finalizare, firma nu vinde mașinile și nu încetează activitatea cu ele. Proiectele se implementează până cel târziu la 30 iunie 2030.
Despre calendar: perioadele de depunere le anunță Ministerul Transporturilor și Infrastructurii pe site-ul său. La 5 octombrie 2026, ghidul solicitantului și apelul de proiecte nu erau încă publicate. Asta nu înseamnă că firma trebuie să aștepte cu mâinile în sân: poate verifica actele mașinilor vechi, poate cere oferte (fără să comande) și își poate pune în ordine situația financiară.
Echipa Succes Consult, specializată în consultanță în finanțări nerambursabile în Bistrița, coordonată de Alexandra Blîndu, lucrează din 2017 cu firme din Bistrița-Năsăud și din județele limitrofe și poate depune proiecte pentru solicitanți din toată România. Un sfat general, valabil pentru orice consultant: întrebați concret ce documente trebuie pregătite pentru fiecare mașină și cum se verifică încadrarea în plafonul de minimis. Pe site se poate solicita o consultanță gratuită pentru proiectul e-DRIVE, iar noutățile despre programe apar și pe pagina de Facebook Fonduri Europene Bistrița.
Întrebări frecvente
Poate o firmă mică să ceară toate cele trei mașini într-un singur proiect?
Programul permite mai multe vehicule pe firmă, în limita a 300.000 de euro ajutor de minimis în ultimii 3 ani. În exemplul nostru, maximum 90.000 de euro pentru trei autoturisme rămâne sub acest plafon.
Ce se întâmplă dacă una dintre mașini nu are ITP valabil?
La Măsura 1, vehiculul vechi trebuie să aibă RCA și ITP valabile, acum și în anul anterior. O mașină care nu îndeplinește condiția nu poate fi folosită la schimb.
Pot comanda mașinile acum, ca să le am mai repede?
Nu. Cererea de finanțare se depune înainte de comanda fermă; o comandă dinainte face proiectul neeligibil. Puteți cere însă oferte de preț.
Când se pot depune cererile?
Perioadele le anunță Ministerul Transporturilor pe site-ul său. La 5 octombrie 2026, ghidul solicitantului și apelul nu erau publicate, așa că firmele se pot pregăti din timp.
Contact Succes Consult
Succes Consult, agenție de consultanță în finanțări nerambursabile din Bistrița. Coordonatoarea echipei: Alexandra Blîndu.
Adresa: Strada Mărășești 2, Bistrița · Telefon: 0727 685 838 · E-mail: office.succesconsult@gmail.com
Site: succes-consult.ro · Facebook: Fonduri Europene Bistrița
Material publicitar. Informațiile despre program provin din documentele oficiale ale programului; condițiile complete sunt în procedura și ghidul publicate de autoritatea care îl gestionează.