Armata ucraineană a rămas fără o parte din capacitatea de a lovi la distanță medie după ce terminalele Starshield, versiunea militară a internetului prin satelit Starlink montată pe drone, au primit fără avertisment o limită de viteză. Restricția a fost semnalată în noaptea de 13 spre 14 octombrie 2026, iar unele unități și-au anulat misiunile. Serghii Beskrestnov, consilier al președintelui Volodimir Zelenski, a spus că plafonul este de 160 de kilometri pe oră pentru terminalele aflate în mișcare, potrivit Kyiv Independent.
Problemele par să fi apărut chiar sub acest prag. Ministerul ucrainean al Apărării a precizat că vitezele reale din timpul zilei au fost mult mai mici decât limita anunțată, dar semnalul s-a pierdut oricum, iar unele unități au raportat căderea conexiunii la 60–70 de kilometri pe oră. Corpul 7 de Asalt Aerian a vorbit despre „strangularea” conexiunii și a renunțat la o parte din misiunile cu drone în sectorul Huliaipole. Un comandant a trimis publicației Ukrainska Pravda o înregistrare cu două drone care, deasupra norilor, au pierdut legătura și nu și-au mai îndeplinit misiunea. Un ofițer de pe front a spus pentru Politico că restricțiile au dus „la oprirea completă a tuturor operațiunilor de atac la distanță medie”.
Miza e mare pentru că sistemul ține de ghidarea dronelor de rază medie și lungă folosite împotriva zonelor ocupate din sudul și estul Ucrainei. Servește și la interceptarea dronelor rusești cu propulsie cu reacție, care zboară rapid spre orașele ucrainene. În unele rețele, o singură dronă cu Starlink primește semnalul și îl retransmite celorlalte. Un colonel din Dnipro a declarat pentru The Times că, din cauza limitei, interceptoarele nou dezvoltate au devenit practic inutilizabile. Potrivit unor date publice citate de Ukrainska Pravda, Ucraina folosește Starshield din 2024.
Cine a decis limitarea rămâne neclar. Elon Musk a scris că „sistemele Starshield sunt deținute și controlate de guvernul SUA” și că „orice limită de viteză sau de utilizare este decisă de armata SUA și, în ultimă instanță, de președinte”. El a adăugat că Starlink este un serviciu comercial, a cărui folosire se limitează la activități civile sau defensive. Beskrestnov a spus că măsura „nu poate fi o coincidență” și o leagă de „situația politică actuală”, dar fără dovezi. Activistul Serghii Sternenko, fost consilier al lui Mihailo Fedorov, a afirmat că SpaceX a acționat „probabil” la cererea administrației Trump. Casa Albă nu a comentat, în timp ce un înalt oficial american a declarat pentru Axios că administrația nu are legătură cu restricțiile.
Momentul coincide cu tensiunile dintre Washington și Kiev legate de atacurile ucrainene asupra rafinăriilor rusești. În aceleași zile, Rusia a lovit din nou rețeaua energetică a Ucrainei, la trei zile după „armistițiul energetic” anunțat de Donald Trump. Până seara conexiunea a fost restabilită, dar limita a rămas activă: Ministerul ucrainean al Apărării a transmis că SpaceX „menține limita de 161 km/h”. Între timp, Comisia Europeană a anunțat că negociază cu Kievul conectarea deplină a Ucrainei la Govsatcom, sistemul securizat de comunicații prin satelit al Uniunii Europene, o alternativă la dependența de un operator privat.
Sursă text și foto: Albaiulianul — articolul original