Ministerul Apărării Naționale pregătește aerodromul de la Câmpia Turzii pentru avioanele de vânătoare de generația a V-a, cu o licitație de peste 3,4 milioane de lei (circa 650.000 de euro) pentru proiectarea extinderii pistei și a infrastructurii asociate. Procedura, anunțată la mijlocul lunii octombrie 2026, este clasificată „secret de serviciu” și poartă codul de obiectiv NSIP 3AF35057.
Documentația a fost aprobată de Unitatea Militară 02523 București, iar lucrările din Cazarma 1833 Câmpia Turzii trebuie făcute strict după standardul NATO BI-SC 085-005, care stabilește criteriile pentru aerodromuri. Informațiile vin de la actualdecluj.ro, care a consultat caietul de sarcini. Aeronava nu e numită nicăieri, din motive de securitate, dar cerințele pentru aparate de generația a V-a duc aproape sigur la F-35 Lightning II, singurul avion supersonic din această categorie comandat de România.
Contractul scos la licitație nu include execuția lucrărilor, ci partea de început: studiul de fezabilitate, proiectul tehnic, documentațiile pentru autorizare și contractarea șantierului propriu-zis, plus asistența proiectantului pe toată durata lucrărilor. Firmele interesate pot depune oferte până la 15 decembrie 2026, iar contractul de proiectare și asistență se întinde pe 34 de luni. Practic, construcția propriu-zisă va urma abia după ce proiectul e gata, ceea ce arată că tranziția spre noile avioane e un proces de ani, nu de luni.
Baza 71 Aeriană din Câmpia Turzii este una dintre cele mai importante unități strategice ale țării și un punct de sprijin al NATO pe Flancul Estic. Aici funcționează Escadrila 48 Vânătoare, cu avioane F-16 Fighting Falcon, a cărei înzestrare completă a fost finalizată de MApN în primăvara lui 2025. Extinderea pistei și modernizarea zonelor de siguranță sunt, în acest context, pasul care pregătește trecerea de la F-16 la F-35 și face din aerodromul din județul Cluj o locație capabilă să găzduiască diverse misiuni aliate.
Sursă text și foto: TurdaNews — articolul original