Cargoul AZOV CONCORD, plecat sâmbătă, 10 octombrie 2026, din portul Brăila spre Izmir, în Turcia, s-a scufundat în Marea Neagră după ce ar fi fost lovit de o dronă. Naufragiul s-a produs la aproximativ 17 mile marine (circa 31 de kilometri) est de localitatea bulgară Krapets, iar marinarii au părăsit nava înainte să se scufunde și s-au refugiat pe plute de salvare.
Guvernatorul regional al Varnei, Mario Smrkov, a declarat pentru Nova TV că o altă navă civilă aflată în apropiere a recuperat supraviețuitorii. Potrivit primelor informații, aproximativ patru marinari fuseseră salvați, dar bilanțul era provizoriu, iar starea lor nu era cunoscută. Premierul Rumen Radev a vorbit și el despre operațiunile de salvare, în contextul noilor incidente cu drone asupra transportului maritim din zonă.
Datele de monitorizare AIS de pe VesselFinder, consultate de Mediafax, arată că nava, sub pavilionul statului Saint Kitts și Nevis, a ieșit din Brăila sâmbătă la ora 12:34 și trebuia să ajungă în Izmir pe 14 octombrie. Construit în 2008, vasul mai apăruse în presă în iunie 2022, când a devenit prima navă comercială străină care a părăsit portul Mariupol după ocuparea orașului de către forțele ruse.
Scufundarea nu e un caz izolat. Cargoul CHELSEA 3, sub pavilion maltez, a fost avariat într-un atac petrecut tot în apropierea coastelor Bulgariei; echipajul a fost evacuat, iar printre cei de la bord au fost și răniți. La începutul lunii octombrie, alte nave comerciale au fost vizate de drone în zonele maritime din apropierea României și Bulgariei.
Seria de atacuri readuce în discuție siguranța rutelor din vestul Mării Negre, inclusiv a celor folosite de navele care pleacă din porturile românești. Miza nu ține doar de viața echipajelor: apar presiuni asupra fluxurilor de mărfuri, a costurilor de asigurare și a activității porturilor din regiune.
Sursă text și foto: Mediafax — articolul original