Salina Turda își extinde circuitul turistic cu o nouă zonă subterană: Mina Iosif va fi amenajată pentru vizitare, iar zăcământul de sare va primi patru lifturi panoramice și un tunel către Mina Terezia. Proiectul costă 126,72 milioane de lei, iar finalizarea este estimată pentru sfârșitul anului 2029, potrivit Primăriei Turda.
Investiția, numită „Dezvoltarea turistică a Salinei Turda prin amenajarea Minei Iosif și prin modernizarea bazei de tratament”, nu se oprește la galerii. Sunt prevăzute și modernizarea conexiunilor dintre principalele galerii, retehnologizarea bazei de tratament și spații noi pentru activități culturale și recreative. Miza declarată: un număr mai mare de turiști, cu o creștere de 20% în primul an după implementare, raportat la nivelul din 2023. Cifra este o țintă asumată în proiect, nu un rezultat deja atins.
Partea cea mai greu de ignorat este structura banilor. Valoarea totală este de 126.723.311,82 lei, dar fondurile europene acoperă doar o parte: 40.278.842,51 lei vin din Fondul European de Dezvoltare Regională, iar alți 7.108.031,03 lei din bugetul național. Cea mai mare sumă, 69.589.820,34 lei, reprezintă cofinanțarea eligibilă a municipiului Turda, la care se adaugă 9.746.617,94 lei cheltuieli neeligibile, inclusiv TVA neeligibil.
Pentru a susține această contribuție, Salina Turda SA a luat de la Banca Transilvania un credit de 74,7 milioane de lei. Banca de Investiții și Dezvoltare garantează 59,76 milioane de lei din împrumut, adică 80% din valoarea finanțării bancare. Cu alte cuvinte, proiectul depinde în mare măsură de împrumut, iar rambursarea va conta pe încasările viitoare din turism, adică tocmai pe creșterea de vizitatori pe care autoritățile și-au propus-o.
Contractul de finanțare nr. 277 a fost semnat la 26 mai 2025, în cadrul Programului Regional Nord-Vest 2021–2027. Documentele proiectului prevăd o perioadă de implementare de 56 de luni de la semnare, la care se adaugă perioada anterioară eligibilă. Pentru Turda, unul dintre cele mai vizitate obiective din județul Cluj, următorii ani vor însemna astfel lucrări de amploare chiar sub zona turistică.
Sursă text și foto: Gazeta de Cluj — articolul original