Aeroportul Internațional Sibiu a transportat 322.676 de pasageri pe cursele comerciale în primul semestru din 2026, cu 24% mai mulți decât în aceeași perioadă a anului trecut, dar a încheiat jumătatea de an pe pierdere netă de 2,77 milioane de lei. Cu toate că traficul a crescut, aeroportul a coborât două locuri în clasamentul național, pe poziția a opta, fiind depășit de Craiova și de Băneasa. Datele apar în raportul conducerii aeroportului, publicat luni, 12 octombrie 2026.
Saltul de trafic are o greutate aparte, pentru că vine după patru ani în care primele semestre au stagnat. S-a produs și în ciuda pierderii unor rute importante: din 12 aprilie 2026, Lufthansa a renunțat la zborurile spre München, una dintre cele mai folosite destinații de la Sibiu. Au dispărut din program și cursele spre Basel și Frankfurt Hahn (până în 9 ianuarie), Birmingham (până în 28 aprilie) și Hamburg (până în 29 aprilie). Că aeroportul a pierdut locuri în clasament, deși a crescut, arată că și concurenții au avansat mai repede.
Veniturile totale au urcat la 26,2 milioane de lei, de la 23 de milioane în primul semestru din 2025, însă cheltuielile au ajuns la 29 de milioane. Pierderea netă e practic cât cea de anul trecut, de 2,75 milioane de lei. Conducerea o pune pe seama amortizării investițiilor recente, a dobânzilor și a majorării impozitelor și taxelor locale. Aceasta din urmă a împins și indicatorul asumat în fața Consiliului Județean: cheltuielile la 1.000 de lei venituri au fost de 1.037,80 lei, peste plafonul de 999 de lei. Pentru taxele locale scadente la 31 martie, aeroportul a avut nevoie de un angajament de plată aprobat de Primăria Sibiu, stins integral în iulie.
Tot mai mult din echilibrul financiar depinde de banii publici. Subvențiile de la bugetul județean au fost de 3,65 milioane de lei în semestrul de referință, față de 2,5 milioane în 2025, 3,06 milioane în 2024, 2 milioane în 2023 și 1,45 milioane în 2022, an în care aeroportul primise și ajutor de stat pentru pandemie. Deficitul activității neeconomice, acoperit tot de județ, a scăzut ușor, la 5,6 milioane de lei, dar a crescut de peste trei ori față de 1,5 milioane în primul semestru din 2022. Aici intră serviciile de siguranță, securitate și interes public: pompierii, personalul medical, spațiile autorităților, o parte din întreținerea pistei și cheltuielile indirecte.
Veniturile proprii merg în direcția bună, aproape dublate în cinci ani: 11,2 milioane de lei în primul semestru din 2026, față de 9,1 milioane în 2025 și 6,5 milioane în 2022. Raportul acoperă și începutul noului mandat de patru ani al conducerii, iar titlul sursei menționează salarii majorate cu până la 73%. Directorul general Marius Ioan Gîrdea are un salariu brut lunar de 28.000 de lei, cu 56% mai mare decât înainte.
Sursă text și foto: Sibiu Știri 24/7 — articolul original