De la 1 noiembrie 2026, călătorii din Valea Jiului vor aștepta mai puțin autobuzul electric pe traseul T1-Tg: intervalul dintre curse scade la 15 minute. Noul program de transport a fost aprobat de ADI Green Line, iar schimbarea vine în timp ce sistemul, dat în funcțiune în județul Hunedoara, este citat drept exemplu de bune practici de Agenția pentru Dezvoltare Regională Vest.
Traseul T1-Tg deservește cinci unități administrativ-teritoriale. Ștefan Fesner, director executiv al ADI Green Line, a explicat că la Petrila, unde anul școlar trecut între curse erau 20 de minute, acum 70% dintre curse sunt la distanță de doar 15 minute. Planul remodelat funcționează pe Petrila încă de la 1 septembrie.
Despre proiect vorbesc cu mândrie și oficialii județeni. Costel Avram, administrator public al județului Hunedoara, a spus că cei de la ADR Vest consideră linia electrică din Valea Jiului „vârf de gamă”, prin complexitatea ei și prin numărul mare de UAT-uri pe care le deservește. Programul se adaptează continuu, spun cei de la Green Line, iar discuțiile dintre primari și operator continuă.
Flota urmează să crească. Potrivit lui Fesner, la Petrila și Lupeni vor fi achiziționate autobuze de 10 metri, asemănătoare cu cele care circulă deja la Petroșani. Sunt prevăzute și automate de bilete, prin care operatorul spune că răspunde unei cereri tot mai mari din partea pasagerilor.
Pentru navetiștii și elevii din zonă, mai multe curse la intervale mai scurte înseamnă, cel puțin pe hârtie, mai puțină așteptare în stație. Dacă promisiunea se va vedea și în practică, se va afla odată cu intrarea în vigoare a noului program.
Sursă text și foto: Cronica de Hunedoara (fostă Cronica Văii Jiului) — articolul original