Circulația fluvială de mărfuri pe Dunăre rămâne blocată în ambele sensuri la kilometrul 280, unde sunt imobilizate 30 de împingătoare și nave, plus peste 100 de barje. Situația persistă la data de sâmbătă, 10 octombrie 2026, iar pierderile pentru operatori se adună de la o zi la alta, în timp ce marfa așteaptă pe apă.
Armatorii spun că au făcut deja apel la autorități. Asociația Armatorilor și Operatorilor Portuari Fluviali susține că a trimis numeroase sesizări și adrese către instituțiile competente, dar că până acum nu a fost luată nicio măsură concretă pentru deblocarea traficului.
Îngrijorarea crește pentru că prognozele indică o nouă scădere a nivelului Dunării. Dacă apele se retrag și mai mult, șansele de a readuce rapid navele în circulație se reduc, iar manevrele de degajare pot deveni mai dificile.
Consecințele se văd deja în economie: întârzieri la livrarea mărfurilor, perturbări în lanțurile logistice și costuri suplimentare pentru firmele care depind de transportul pe apă. Reprezentanții asociației avertizează că fiecare zi pierdută îngustează posibilitățile de reluare a traficului și apropie blocajul de o criză majoră a transportului fluvial.
Din informațiile disponibile nu reiese însă cine ar trebui să intervină primul, nici când ar putea fi reluată circulația. Armatorii așteaptă, deocamdată, un răspuns concret din partea autorităților.
Sursă text și foto: Radio România Târgu Mureș — articolul original