Cancelaria Prim-Ministrului spune că a redus la aproximativ 51.000 de lei pe lună costul transportului pentru angajați și demnitari, față de peste 780.000 de lei în medie lunară în 2024, o scădere de peste 90%. Economia vine dintr-un acord-cadru de leasing operațional pentru autoturisme Dacia Duster, semnat la 23 septembrie 2026 pentru 36 de luni. Suma nu include carburantul, care se plătește separat, după încheierea contractului subsecvent.
Comparația cu 2024 trebuie citită cu grijă. Pe vremea serviciilor de transport asigurate prin RAAPPS, cheltuielile medii depășeau 780.000 de lei lunar. Trecerea la leasing operațional a adus deja costul la circa 83.000 de lei pe lună în perioada octombrie-decembrie 2025, deci cea mai mare parte a scăderii s-a produs încă de atunci. Noul acord taie suplimentar în jur de 32.000 de lei lunar față de acel nivel, iar procentul de peste 90% este calculat la media din 2024, nu la situația de anul trecut.
Mașinile sunt Dacia Duster încadrate în categoria N1, conform documentelor tehnice și de omologare, și vor fi folosite de personalul și demnitarii instituției pentru activitățile acesteia. Leasingul operațional înseamnă că Cancelaria plătește o rată periodică pentru folosirea autoturismelor, fără să le cumpere.
Contractul a fost atribuit prin licitație deschisă, dar la procedură s-a depus o singură ofertă, a asocierii LEASEIN – PADIEX, reprezentată de LEASEIN. Cancelaria precizează că procedura a fost deschisă tuturor operatorilor care îndeplineau condițiile legale. Ofertele se evaluau după mai multe criterii: prețul a cântărit 40%, consumul de combustibil în regim mixt (standardul WLTP) 20%, garda la sol 15%, iar termenul de livrare 5%. O ofertă unică limitează, în practică, presiunea concurenței asupra prețului, deși tocmai prețul a fost cel mai important criteriu.
Instituția afirmă că achiziția a trecut prin controlul ex-ante al Agenției Naționale pentru Achiziții Publice (ANAP), care a verificat documentația de atribuire și evaluarea desfășurată în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP). Potrivit Cancelariei, contractul se înscrie în măsurile de eficientizare a cheltuielilor administrative. Costul final al flotei se va vedea abia după ce se adaugă și combustibilul, care nu e inclus în cifra anunțată.
Sursă text și foto: Radio Someș — articolul original