Prevestind un viitor model care ar urma să apară la Dacia în 2027, concept-car-ul Hipster a fost prezentat la finalul lui 2025. Pentru a evalua reacţiile publicului, marca a decis să îl confrunte cu realitatea, scoţându-l pe străzile Parisului, scrie L’Argus.
La finalul lui 2025, Dacia dezvăluia un concept-car botezat Hipster. Cu o lungime de doar 3 metri şi un stil cubic, cu linii drepte îndrăzneţe, acest nou venit nu seamănă prea mult cu nimic din ceea ce există în acest moment pe piaţă. Dotat cu 4 locuri reale, el aparţine, cel puţin, categoriei cvadriciclurilor grele — L7.
Aşadar, nu este o maşină fără permis de tipul Citroën Ami sau Fiat Topolino. Model 100% electric, el corespunde mai degrabă viitoarelor E-cars la care lucrează şi Stellantis. Cert este că Hipster anunţă un viitor model de serie care ar trebui să intre în gama Dacia în 2027.
Iar pentru a-i testa popularitatea, constructorul a decis să îşi prezinte conceptul în faţa unui public considerat exigent: parizienii. Aşadar, chiar în inima capitalei, în Place des Vosges, a ales Dacia să îşi expună Hipster-ul în văzul lumii. Organizată chiar înaintea episodului de caniculă care traversează Franţa, plimbarea a fost una plăcută pentru trecătorii din apropierea parcului, însă mulţi dintre ei nu au putut rezista tentaţiei de a se apropia de această maşină pe cât de surprinzătoare, pe atât de intrigantă.
Prima privire nu a fost suficientă pentru a le satisface curiozitatea, astfel că trecătorii s-au apropiat de nenumărate ori pentru a descoperi mai îndeaproape acest Hipster. Trebuie spus că, prin aspectul său foarte cubic, unghiurile pronunţate şi culoarea izbitoare, conceptul nu are deloc vocaţia de a trece neobservat. „Îmi place mult linia, este compactă.
Chiar dacă este foarte pătrăţoasă, mi se pare feminină”, spune, surprinsă, o doamnă care trecea pe lângă Hipster, în timp ce un alt trecător remarcă latura „cool şi futuristă” a micii maşini, după ce s-a mirat că „a putut să intre în interior”. Dincolo de aspectul său, Hipster surprinde într-adevăr prin spaţiul interior generos, în ciuda lungimii de doar 3 metri. Poate primi la bord patru persoane şi îşi poate mări portbagajul de la 70 la 500 de litri după rabatarea banchetei spate.
„Cred că vom vedea astfel de maşini în Paris, dimensiunea permite să te strecori destul de bine”, mai spune un trecător intrigat. „Îmi place enorm, mi se pare o citadină foarte bună pentru Paris. Este în ton cu vremurile”, ne mărturiseşte o trecătoare care deja se imaginează la volanul Hipster.
Dacia voia să afle dacă Hipster ar putea să placă publicului larg, iar răspunsurile sunt mai mult decât pozitive. Mulţi trecători au remarcat originalitatea culorilor conceptului prezentat: o caroserie albastru-gri metalizat, decorată cu câteva elemente violet, precum mânerele uşilor înlocuite cu chingi, ceea ce accentuează latura originală a Hipster. Violetul domină şi la interior, unde scaunele cu greu pot trece neobservate şi atrag imediat privirea.
„Mi se pare foarte drăguţă, seamănă cu un mic Lego, îmi plac mult culorile. Maşină a viitorului, super cute”, spune o mamă, care regretă totuşi absenţa ecranelor şi a suporturilor în interiorul modelului expus. Iar dacă Dacia ne-a obişnuit cu maşini mai degrabă discrete decât extravagante, această direcţie mai artistică ar putea convinge o clientelă nouă.
„Mi se pare o direcţie bună. Este un design care contrastează mult cu ceea ce există de obicei. Este plăcut, poate puţin prea pătrăţos, dar regăsim într-o anumită măsură imaginea robustă a Dusterului.
Mi se pare că direcţia de design a Dacia merge în sensul bun”, spune un bărbat surprins de posibilitatea de a avea patru locuri într-o maşină atât de scurtă. Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels Top 20 cele mai mari profituri în 2025: energie şi Dedeman, aşa arată top 5.