Urmăreşte Jurnalul pe Discover Adaugă Jurnalul ca sursă preferată Hepta/Care este, de fapt, cel mai bun aeroport din lume? Pentru unii pasageri, răspunsul poate ține de magazinele duty-free și restaurantele disponibile.
Pentru alții, contează mai mult cât de repede ajung în centrul orașului,etc. Aeroportul Barcelona-El Prat Josep Tarradellas din Spania și Aeroportul Düsseldorf din Germania au fost desemnate cele mai bune aeroporturi din lume, conform unei noi ediții World Consumer Airport Index. Clasamentul evaluează aeroport urile din perspectiva experienței pasagerilor și ia în calcul criterii precum accesul la transportul public, timpul de așteptare la securitate, întârzierile și conexiunile dintre terminale.
Care este, de fapt, cel mai bun aeroport din lume? Pentru unii pasageri, răspunsul poate ține de magazinele duty-free și restaurantele disponibile. Pentru alții, contează mai mult cât de repede ajung în centrul orașului, câte destinații sunt accesibile direct sau cât de ușor se face transferul între terminale.
Un nou clasament realizat de Consumer Choice Center încearcă să ofere un răspuns luând în calcul toate aceste aspecte și nu numai. World Consumer Airport Index împarte aeroporturile analizate în două categorii: cele cu peste 47,2 milioane de pasageri anual și cele care operează sub acest prag. La categoria aeroporturilor mari, primul loc este ocupat de Aeroportul Barcelona-El Prat Josep Tarradellas, din Spania.
În categoria aeroporturilor mai mici, lider este Aeroportul Düsseldorf, din Germania. Cele două aeroporturi europene au obținut rezultate foarte bune, inclusiv la capitolul control de securitate. Pasagerii care tranzitează aeroportul din Barcelona așteaptă, în medie, aproximativ trei minute, în timp ce la Düsseldorf procesul este descris ca fiind aproape instantaneu.
Clasamentul nu se bazează exclusiv pe dimensiunea sau numărul de pasageri al unui aeroport. Evaluarea ia în calcul o serie de factori care influențează direct experiența călătorilor. Printre criteriile analizate se numără accesul direct la metrou sau la rețeaua feroviară națională, ușurința cu care pasagerii se pot deplasa între terminale și porțile de îmbarcare, numărul și varietatea companiilor aeriene disponibile, întârzierile medii și existența unui hotel în incinta aeroportului.
Aeroporturile pot primi și puncte suplimentare dacă timpul de așteptare la controlul de securitate este mai mic de trei minute. Un alt criteriu este absența restricțiilor de zbor pe timp de noapte. Prin urmare, clasamentul încearcă să măsoare nu doar dimensiunea unui aeroport, ci și cât de simplă și eficientă este experiența pasagerilor.
Nu toate marile huburi internaționale au avut rezultate la fel de bune. În categoria aeroporturilor mari, printre cele mai slab clasate se află Antalya, Guangzhou Baiyun și Frankfurt. În categoria aeroporturilor mai mici, rezultate slabe au obținut Seoul Gimpo, Punta Cana și London Stansted.
Potrivit analizei, aeroporturile aflate în partea inferioară a clasamentului au în comun mai multe probleme. Printre acestea se numără distanța mare față de centrele orașelor, accesul limitat la rețeaua feroviară și opțiunile reduse de transport alternativ la serviciile tradiționale de taxi. La acestea se adaugă timpii mai mari de așteptare la controlul de securitate și o rată ridicată a întârzierilor, conform euronews.
com. Clasamentul arată astfel că, din perspectiva pasagerului, un aeroport performant nu înseamnă neapărat un terminal spectaculos sau un număr mare de magazine. Accesul rapid către oraș, transportul public eficient, securitatea fără timpi mari de așteptare și punctualitatea zborurilor pot cântări la fel de mult în experiența călătorului.