Urmăreşte Jurnalul pe Discover Adaugă Jurnalul ca sursă preferată Susa foto: Hepta. ro/Como, destinație populară printre turiștii români, interzice bicicletele în centrul istoric Primarul orașului Como din Italia, Alessandro Rapinese, a decis interzicerea bicicletelor în centrul istoric al orașului, o destinație turistică vizitată anual de mulți români, aflată pe malul lacului cu același nume.
Interdicția va intra în vigoare în luna septembrie și vizează circa 30 de străzi din centrul istoric. Potrivit The Guardian, cei care folosesc biciclete electrice sau obișnuite vor trebui să coboare de pe acestea și să traverseze pe jos acele zone. Rapinese a luat această decizie după ce a fost lovit de o bicicletă electrică în luna iunie, chiar în timp ce ieșea din sediul Primăriei.
Potrivit primarului, administrația locală lucra deja de doi ani la reglementarea accesului curierilor în zona cu trafic limitat (ZTL) din centrul orașului, dar accidentul suferit personal i-a schimbat prioritățile: „Acum doi ani stabiliserăm să reglementăm accesul curierilor în zona cu trafic limitat. Apoi, la mijlocul lui iulie, chiar când administrația discuta hotărârea, am ieșit din sediul Primăriei și am fost lovit de o bicicletă electrică. Atunci am înțeles că, pentru siguranța pietonilor, trebuia să reglementăm și accesul bicicletelor electrice”, a explicat Rapinese pentru agenția ANSA.
„Am fost acuzat că am adoptat această măsură pentru că am fost lovit de o bicicletă electrică,Bdesigur, este adevărat. Oamenii acționează pe baza propriilor experiențe și știu cum este să fii lovit de una dintre aceste ‘bestii'”, a adăugat primarul. Rapinese a mai invocat faptul că măsura este necesară pentru siguranța publică, mai ales într-un loc turistic aglomerat.
Măsura se aplică tuturor bicicletelor, deoarece Codul rutier italian nu face distincție între bicicletele electrice și cele obișnuite, o discriminare pe care legea nu o permite, motiv pentru care administrația a decis interzicerea ambelor categorii deopotrivă, pentru a evita anularea ulterioară a hotărârii de către instanța administrativă. Interdicția a fost introdusă printr-un nou regulament pentru zona cu trafic limitat (ZTL), care aduce și alte restricții suplimentare pentru circulația mașinilor și a dubelor în centrul orașului. Potrivit noilor reguli, multe categorii de vehicule vor avea nevoie de un permis anual, iar pentru fiecare zi de acces va fi necesară o autorizație de 3 euro.
Livrările către magazine și localuri vor putea fi făcute doar între orele 6:00 și 11:00 dimineața. Turiștii cazați la hoteluri, pensiuni sau case de vacanță vor putea intra cu mașina în centrul istoric doar dacă unitatea la care sunt cazați dispune de parcare proprie. Regulamentul nu a intrat încă oficial în vigoare, este nevoie, în prealabil, de o ordonanță a poliției locale, care nu ar trebui să întârzie prea mult.
Străzile pe care bicicletele vor trebui conduse de mână sunt cele care leagă poarta de acces în orașul-cetate de Piazza San Fedele, una dintre piețele principale, de Domul orașului și de zona malului lacului Como care se deschide către centrul istoric, exact rutele cele mai largi și mai ușor de parcurs spre lac. Măsura comunicată de Rapinese nu a rămas fără ecou în rândul societății, localnicii și politicienii acuzându-l că duce o răzbunare personală. Vincenzo Falanga, președintele asociației Nova Como, a comentat pentru La Stampa: „Administrația transformă probleme individuale în probleme colective.
” Activiștii au lansat o petiție online prin care îi cer primarului să anuleze regulamentul, iar o fostă consilieră locală a comunicat că va contesta hotărârea la tribunalul administrativ regional (TAR). Asociația Nova Como a organizat, de altfel, o „plimbare cu bicicleta” de protest, programată pentru 12 septembrie, chiar în perioada în care noul regulament va fi deja intrat în vigoare. Criticii susțin că unele dintre străzile afectate sunt cele mai largi din centru, oferind un traseu ușor de parcurs spre Lacul Como.