Reducerea are loc pe fondul creșterii îngrijorărilor privind siguranța navigației în Orientul Mijlociu, în timp ce negocierile de pace dintre Statele Unite și Iran rămân blocate. Datele furnizate de Kpler arată că joi au traversat strâmtoarea doar șapte nave care transportau mărfuri, față de 14 înregistrate miercuri, conform Reuters .
Strâmtoarea Ormuz, traversată de doar șapte nave comerciale Din totalul de șapte nave care au traversat Strâmtoarea Ormuz joi, patru intrau în zona maritimă, în timp ce alte trei nave ieșeau din aceasta. Strâmtoarea reprezintă una dintre cele mai importante rute maritime pentru comerțul mondial cu energie. Înainte de izbucnirea războiului, aproximativ o cincime din transporturile globale de țiței și gaze naturale lichefiate treceau prin această zonă.
Scăderea numărului de traversări reprezintă un nou semnal privind presiunile exercitate asupra transportului maritim din regiune, într-un moment în care riscurile de securitate continuă să afecteze activitatea companiilor de transport și a operatorilor energetici. Nicio navă VLCC sau cisternă LNG printre traversările de joi Datele preliminare arată că printre navele care au traversat Strâmtoarea Ormuz joi nu s-au aflat transportatoare foarte mari de țiței, cunoscute sub denumirea de VLCC (Very Large Crude Carriers). De asemenea, nicio navă specializată în transportul gazelor naturale lichefiate (LNG) nu a fost înregistrată în grupul navelor care au trecut joi prin această importantă rută maritimă.
Absența acestor tipuri de nave este relevantă pentru piața energetică, având în vedere importanța Strâmtorii Ormuz pentru transporturile globale de petrol și gaze. O navă care transporta propan și butan a traversat Strâmtoarea Ormuz În pofida reducerii generale a traficului, o navă de mari dimensiuni destinată transportului de gaze a reușit să iasă joi din Strâmtoarea Ormuz, conform datelor Kpler. Nava transporta propan și butan și a traversat strâmtoarea folosind ruta aflată în apropierea coastelor Iranului.
Situația este urmărită îndeaproape de piețele energetice, întrucât orice perturbare semnificativă a traficului prin Strâmtoarea Ormuz ar putea avea consecințe asupra aprovizionării globale cu petrol și gaze și, implicit, asupra prețurilor energiei. În același timp, discuțiile dintre Statele Unite și Iran privind un posibil acord de pace rămân într-un punct incert. Lipsa unui progres în negocieri menține presiunea asupra transportatorilor și crește preocupările privind securitatea rutelor comerciale din Orientul Mijlociu.