Editoriale Articole Analize Anchete Video G4Plus Contact Donează Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media. „Dacă Omanul se pune în calea noastră, îl vom bombarda puternic”, i-ar fi spus Trump jurnalistului Fox News Trey Yingst, răspunzând unei întrebări despre negocierile dintre Oman și Iran. Declarația a fost publicată de Yingst pe platforma X.
Oficiali iranieni și omanezi discută de câteva săptămâni despre condițiile pentru trecerea navelor prin Strâmtoarea Ormuz, una dintre cele mai importante rute maritime pentru transportul mondial de energie. Strâmtoarea se află între coastele Iranului și Omanului. Un purtător de cuvânt al Ministerului iranian de Externe a confirmat luni că negocierile continuă și că cele două părți fac schimb de opinii asupra textului unei eventuale declarații comune.
Iranul blochează aproape constant strâmtoarea de la sfârșitul lunii februarie, după atacul israeliano-american asupra Iranului, care a declanșat actualul război din Orientul Mijlociu. Statele Unite au răspuns prin instituirea unei blocade asupra porturilor iraniene. Trump a transmis, în aceeași intervenție pentru Fox News, că Iranul ar trebui „să ridice steagul alb al capitulării”.
Președintele american a adăugat că nu se grăbește să ajungă la o soluție și că alegerile legislative de la jumătatea mandatului, programate în noiembrie, nu îi influențează deciziile. Potrivit lui Trey Yingst, Trump a recunoscut și existența unei linii directe de comunicare între Washington și Corpul Gardienilor Revoluției Islamice, principala structură militară a regimului de la Teheran. Tensiunile privind Strâmtoarea Ormuz au crescut după ce Trump a afirmat anterior că ruta strategică ar urma să devină teritoriu american după ce Iranul va fi „înfrânt”.
Teheranul a respins această perspectivă și a reafirmat sâmbătă că Strâmtoarea Ormuz „va rămâne iraniană”. Înaintea izbucnirii războiului, prin Strâmtoarea Ormuz trecea aproximativ o cincime din producția mondială de petrol, ceea ce face ca orice întrerupere prelungită a traficului să aibă potențiale consecințe majore asupra piețelor energetice internaționale.