Un avion Airbus A319 Lufthansa City (Lufthansa CityLine), cu trenul de aterizare scos, în apropierea aterizării, pe un cer înnorat.Foto: Sibiu Independent

Zborul direct Sibiu–München nu are nici șapte luni după retragerea aeronavelor Lufthansa CityLine o dată confirmată de reluare, deși Clujul are în programul din noiembrie 2026 câte două zboruri zilnice spre același aeroport bavarez. Pentru călătorii din județul Sibiu, singura certitudine rămâne suspendarea, iar compania nu a spus când se va termina.

În mai, Lufthansa a transmis că ruta München–Sibiu rămâne suspendată până la noi dispoziții, cel puțin până la încheierea programului de iarnă 2026–2027. Poziția a fost făcută publică de primarul Astrid Fodor, după corespondența cu reprezentanții grupului. Formularea contează: sfârșitul programului de iarnă este perioada minimă de suspendare, nu o promisiune de revenire, iar pauza poate continua și după. Înainte de criză, conexiunea avea 17 frecvențe săptămânale, potrivit comunicatului Aeroportului Internațional Sibiu din 21 aprilie, când Lufthansa spunea că analizează dacă programul operat de CityLine poate fi preluat de alte companii din grup. Informațiile publice consultate nu arată un calendar confirmat.

La Cluj situația e diferită, deși nici acolo retragerea CityLine nu a trecut fără urmări. Pe 21 aprilie, aeroportul anunța o reducere semnificativă a frecvențelor spre München și negocieri cu Lufthansa Group pentru creșterea lor. Programul oficial pentru noiembrie 2026, actualizat la 29 octombrie, include acum 14 frecvențe săptămânale, cu plecări zilnice la 06:10 (LH1671) și 14:35 (LH1669). Documentele nu confirmă însă că ruta ar fi fost preluată integral de Lufthansa City Airlines și nici că frecvențele sunt mai mari decât înaintea crizei, iar programul indică doar Lufthansa, fără operatorul efectiv al fiecărui zbor.

Timișoara a avut un avantaj tehnic: Lufthansa CityLine și Lufthansa City Airlines sunt companii distincte ale aceluiași grup, iar a doua era deja prezentă pe ruta spre München înaintea retragerii aeronavelor CityLine. Asta a permis menținerea zborurilor în timpul grevei CityLine din 15 și 16 aprilie. Dintre cele trei aeroporturi, doar Sibiul rămâne fără o dată fermă de restabilire a legăturii.

Explicațiile generale despre restructurarea grupului nu lămuresc de ce pentru unele aeroporturi s-au găsit soluții, iar pentru Sibiu legătura directă a rămas suspendată. Răspunsul ar putea depinde de decizia Lufthansa privind alocarea aeronavelor și a operatorilor din grup pentru sezonul următor, iar până la o astfel de decizie pasagerii sibieni rămân cu varianta escalelor sau a drumului până la Cluj.

Sursă text și foto: Sibiu Independent — articolul original

Scris de Ionut Andronesi

Redactor-șef Ziaro.ro. Coordonează redacția și stabilește ce știri regionale și naționale ajung pe site. Știrile sunt redactate cu ajutorul inteligenței artificiale, pornind de la sursele citate la finalul fiecărui articol.

Scrie un comentariu

Adresa de e-mail nu se publică. Comentariile cu linkuri pot aștepta aprobarea.