ISTANBUL, TURKIYE - AUGUST 03: An aerial view of Sierra Leone-flagged dry cargo ship Razoni, carrying a cargo of 26,527 tons of corn, departed from the port of Odessa arrives at the Black Sea entrance of the Bosphorus Strait, in Istanbul, Turkiye on August 03, 2022. Preparations and planning of the ships carrying grain and other relevant foodstuffs from three Ukrainian ports are currently underway, said an official from the Joint Coordination Center (JCC) in Istanbul on Tuesday. Turkiye, the UN, Russia, and Ukraine signed a deal on July 22 to reopen three Ukrainian ports -- Odessa, Chernomorsk, and Yuzhny -- for grain that has been stuck for months because of the ongoing Russia-Ukraine war, which is now in its sixth month. Lokman Akkaya / Anadolu Agency/ABACAPRESS.COM

Direcția Generală turcă pentru Siguranță Costieră a informat mai multe nave care se îndreptau spre Novorossiisk, în Rusia, un important port pentru exporturile de petrol și cereale, că în acest moment nu emite autorizații de tranzit pentru astfel de curse sau că are nevoie de mai mult timp pentru a analiza cererile de trecere prin Strâmtoarea Dardanele, afirmă surse citate de Bloomberg . În practică, măsura reduce numărul navelor care pot intra în Marea Neagră, unde atacurile asupra transportului comercial s-au intensificat în ultima perioadă.

Printre navele vizate s-au numărat și unele deținute de companii turcești, iar Ankara a cerut măsuri suplimentare pentru siguranța navigației. Atacurile asupra navelor au crescut îngrijorările la Ankara La începutul acestei săptămâni, Ministerul turc de Externe a anunțat că mai mulți membri ai echipajelor, inclusiv cetățeni turci, au fost răniți în atacuri cu drone asupra a două nave deținute de companii din Turcia. „Reiterăm apelul nostru către toți actorii implicați, în special către părțile aflate în război, să pună în aplicare de urgență măsuri concrete pentru a asigura siguranța navigației în Marea Neagră”, a transmis Ministerul turc de Externe într-un comunicat publicat marți, adăugând că o escaladare ar avea „consecințe negative multiple”, inclusiv asupra securității alimentare.

Unele nave au fost informate că restricțiile se aplică și curselor către Ucraina, au mai declarat sursele Bloomberg. Măsura ar putea afecta suplimentar comerțul mondial, într-un moment în care transporturile de petrol sunt deja perturbate semnificativ de războiul din Iran și de reducerea volumelor care tranzitează Strâmtoarea Ormuz. Intensificarea atacurilor ruse și ucrainene a provocat îngrijorări și în privința exporturilor de cereale din regiunea Mării Negre, contribuind la creșterea prețului grâului până la cel mai ridicat nivel din ultimii doi ani, în luna iulie.

By Redacția Ziaro

Echipa editorială Ziaro.ro

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *