Aeroportul Napoli Capodichino se închide complet de duminică, 1 noiembrie 2026, și rămâne fără zboruri până pe 30 noiembrie inclusiv, pentru refacerea pistei. Măsura nu schimbă nimic pentru călătorii dintre România și Napoli, pentru că în noiembrie nu apare nicio cursă directă între cele două țări: pe site-ul Wizz Air, căutarea Napoli–București nu afișează niciun zbor în această lună, iar la aeroportul alternativ de la Salerno nu există nicio legătură spre România.
Anunțul îi aparține administratorului GESAC, potrivit presei italiene. Este prima reamenajare de asemenea amploare de la cea din 2005, iar investiția se ridică la 30 de milioane de euro, din care aproximativ 20 de milioane merg direct în lucrări. Pe 250.000 de metri pătrați vor lucra circa 500 de oameni, non-stop, șapte zile din șapte. Straturile vechi de asfalt vor fi scoase până la fundație și înlocuite cu bitum special, mai rezistent, iar sistemul de lumini care ghidează avioanele pe vizibilitate redusă va fi schimbat. „Reamenajarea aeroportului Napoli Capodichino este indispensabilă pentru modernizarea lui”, a declarat subsecretarul de stat pentru Infrastructură, Tullio Ferrante.
Planul inițial era altul: o închidere de 42 de zile, între ianuarie și martie. S-a ales în cele din urmă noiembrie, lună cu cel mai puțin trafic aerian, ceea ce reduce numărul pasagerilor afectați, dar nu îl face zero.
O parte din trafic se mută la aeroportul din Salerno, Costa d’Amalfi e del Cilento, care preia aproximativ o treime din zborurile de la Napoli. De acolo se zboară spre 15 destinații: șase în Italia (Bergamo, Milano Malpensa, Milano Linate, Genova, Torino și Trieste) și nouă în străinătate (Amsterdam, Barcelona, Casablanca, Dubai, Düsseldorf, Madrid, Paris, Sharm el-Sheikh și Stuttgart). Turnul de control va funcționa 24 de ore din 24, dar poate gestiona cel mult două zboruri pe oră, o limită care explică de ce nu tot traficul poate fi redirecționat acolo. ITA Airways va înlocui legăturile Roma Fiumicino–Napoli cu autobuze.
Pentru drumul până la Salerno, GESAC și Busitalia Campania au introdus un autobuz direct între Piazza Garibaldi, din fața gării centrale din Napoli, și aeroport, cu opt curse pe zi în fiecare sens, cu orare corelate cu zborurile. Biletul costă 12 euro pe sens și se cumpără la bord, doar cu plată electronică. Alternativa este trenul până la Salerno, apoi autobuzul Airlink din Piazza Vittorio Veneto, care face circa 40 de minute până la aeroport și costă 8 euro. Mai există un taxi colectiv cu tarif fix între aeroportul din Salerno și gările centrale din Napoli și Salerno. Pe bilete, codul NAP înseamnă Napoli, iar QSR înseamnă Salerno.
Sursă text și foto: G4Media — articolul original