Strada Rahovei din Sibiu, refăcută în urmă cu mai puțin de două luni, arată deja ca un drum vechi: pe o porțiune a carosabilului s-au format gropi și denivelări adânci, iar șoferii sunt nevoiți să încetinească și să manevreze printre ele. Constructorul a anunțat că lucrările de remediere vor începe marți, 27 octombrie 2026.
Situația e cea mai grea pentru vehiculele care nu au cum să ocolească: autobuzele și camioanele trec direct peste gropi, în timp ce mașinile particulare încearcă să le evite, uneori la limită, cu manevre bruște. Un locatar a rezumat starea lucrurilor în două cuvinte repetate și o concluzie amară: se sapă, se acoperă, apoi se sapă din nou.
Reprezentantul constructorului explică defectul prin faptul că asfaltul s-a tasat neuniform. Sursa nu detaliază cauzele tasării și nici cine suportă costul reparațiilor, însă un asemenea tipar apare de obicei când stratul de fundație sau umplutura din șanțurile de rețele nu au fost compactate corespunzător. Aceasta rămâne doar o ipoteză, atâta timp cât nu există o expertiză.
Pentru sibieni, miza nu e doar confortul. Un asfalt care cedează după câteva săptămâni ridică întrebarea cine a recepționat lucrarea și dacă mai există garanție activă, iar locuitorii de pe stradă ajung să îndure încă o perioadă de lucrări, cu restricții și praf, la scurt timp după ce credeau că au scăpat de șantier.
Sursă text și foto: Turnul Sfatului — articolul original