Proprietarii de terenuri de pe traseul viitoarei linii electrice de 400 kV Gădălin–Suceava, cea mai lungă de acest tip din România, primesc în aceste zile notificări de la Transelectrica. Linia de aproximativ 260 de kilometri va traversa și județul Cluj, alături de Bistrița-Năsăud și Suceava, iar notificarea celor afectați este pasul care deschide drumul exproprierilor și, mai departe, al șantierului.
Despre stadiul proiectului s-a discutat miercuri, 21 octombrie 2026, la Suceava, unde o delegație a companiei condusă de președintele Directoratului, Ștefăniță Munteanu, s-a întâlnit cu reprezentanți ai Consiliului Județean. Pe masă a fost și tronsonul românesc al liniei Suceava–Bălți, care ar urma să lege sistemul nostru de cel din Republica Moldova. Transelectrica spune că procedura de notificare a proprietarilor de pe coridorul de expropriere este în desfășurare și că ea e necesară pentru continuarea investiției.
Dimensiunile lucrării explică de ce e privită ca strategică. Linia va urca peste Carpații Orientali, deci printr-un relief greu, și va avea 988 de stâlpi de înaltă tensiune, dintre care 967 vor fi construiți de la zero. Traseul trece prin 40 de localități. Pentru zonele străbătute, asta înseamnă nu doar un coridor de siguranță pe terenuri private, ci și ani de lucrări.
Contractul de proiectare și execuție, în configurație de simplu circuit, valorează 688,3 milioane de lei fără TVA. Peste 492 de milioane vin din fonduri europene nerambursabile, prin Fondul pentru Modernizare. Lucrarea a fost atribuită în august 2025 unei asocieri conduse de Electromontaj SA, din care face parte și ELM Electromontaj Cluj SA. Termenul total este de 69 de luni și include proiectarea, avizele, autorizațiile de construire și execuția propriu-zisă, așa că nu e un proiect care să se vadă rapid în teren.
Miza e una de sistem. Linia va închide inelul de 400 kV din nordul țării și va crește capacitatea de transport între regiuni, inclusiv pentru energia din viitoarele parcuri eoliene din Moldova și Dobrogea, acolo unde producția riscă altfel să fie limitată de rețea. Proiectul are statut de importanță națională prin Hotărârea Guvernului nr. 270 din 23 aprilie 2026, act care aprobă amplasamentul și pornirea procedurilor de expropriere. Cei mai expuși acum sunt proprietarii de pe traseu, iar felul în care vor fi stabilite și plătite despăgubirile va decide cât de repede avansează lucrarea.
Sursă text și foto: Ziua de Cluj — articolul original